9月25日，中国男篮雷蒙正式“入职”福田图雅诺新能源事业部。“运动+科技”的跨界联动，注定不凡。

2025 年，新能源重卡市场正经历政策驱动向市场驱动的深层转型。

此次专项抽查以问题为导向，重点覆盖主流车企及新势力品牌的热销车型

2025年1-8月份，电动重卡（含充电重卡与换电重卡）依旧为用户首选车型，且销量占比较上月有进一步提升

2025新能源商用车挑战赛，重磅参赛车型抢先看，金琥M9来了……

多家新势力车企在销量成长规模放大的过程中实现毛利率的改善

本周，头部新能源重卡与智驾新势力零一汽车时隔一年再次传出重磅消息，宣布完成5亿人民币A轮融资。

司凯奇正式通过SPAC方式在纳斯达克挂牌上市，成为“美股新能源智能化商用车第一股”

需要，但不需要同质化新势力

王全法：非一科技是来撬动市场的，而不是成为造车新势力。

氢能产业迎来发展春天

未来的重卡不是车而是一台机器人？物流行业正在发生变革。

奇瑞商用车携开瑞S卡系列产品强势包揽“金熊猫奖”2024年度微小卡销量双TOP奖项

“买车一定要避开杂牌电池”“买新能源电车得看宁德时代”……

在这场没有硝烟的战争中，谁能笑到最后？