本发明公开了一种电动四驱汽车的驱动系统及其扭矩分配方法，根据当前的车速和驾驶员需求扭矩查表计算出最佳扭矩分配系数，从而得到最佳目标需求扭矩对前、后驱动系统的扭矩进行合理分配；
本实用新型属于汽车前地板焊接工作站。一种前地板总成焊接工作站的结构，包括焊接夹具、焊接机器人和控制系统，所述的焊接夹具包括第一焊接夹具和第二焊接夹具
本实用新型公开了一种电动公交车的控制装置，包括设于电动公交车的前车门处的第一踏板内的第一压力传感器、设于电动公交后车门处的第一踏板内的第二压力传感器、信号转换器及控制器
本发明公开了一种用于整车控制器的扭矩滤波控制方法，包括以下步骤：（1）获取当前时间、当前扭矩、滤波周期、上次滤波时间和上次滤波扭矩；
本实用新型涉及电动汽车领域，目的在于提供一种电动汽车悬置结构，所述电动汽车悬置结构，包括橡胶悬置和悬置固定支架，所述橡胶悬置的形状为圆柱形，所述橡胶悬置包括外管、橡胶主簧、两个减震垫和芯子
本发明公开了一种校车安全系统，包括终端、与终端无线通讯连接的服务器端及与所述服务器端无线通讯连接的客户端；终端包括用于实时采集接送人的面部图像的图像采集装置
本实用新型属于汽车防撞装置领域，具体涉及一种用于汽车车身的防撞装置，包括防撞梁、吸能盒和焊合板，所述防撞梁包括第一防撞层和第二防撞层，所述第一防撞层呈蜂窝结构
