近日，比亚迪发布了第三季度财报，显示其实现了2011.25亿元的营收，远远赶超传统车企的龙头——上汽集团（同期为1457.96亿元），比亚迪作为一家新能源汽车企业，成为了中国最赚钱的车企。

根据官方数据显示，今年第三季度，比亚迪营收为人民币2011.25亿元，同比增长24.04%，这也是比亚迪首次实现季度收入突破2000亿元，具有重要的历史意义；前三季度累计营收为5022.51亿元，同比增长18.94%。

而反观传统车企领域的龙头企业——上汽集团则远不如比亚迪，且业绩有所下滑。今年第三季度，上汽集团营收为人民币1425.6亿元，同比下滑25.58%；前三季度累计营收为4196.46亿元，同比下降17.39%。

根据财报显示，上汽集团今年1-9月共销售汽车264.9万辆，同比下滑21.56%。从新能源车销量占比来看，在上汽集团总销量中，新能源车销量占比约为三分之一，上汽集团传统燃油车业务仍然占据公司业务较大比例，针对业绩的下滑，上汽集团方面表示，主要因燃油车市场下滑、价格战空前激烈，公司销售收入减少，毛利下降，现金流入减少。

众所周知，在国内的汽车市场中，燃油车一直是传统车企赚钱的绝对主力。但是今年开始燃油车的加速衰败，以及价格战中，燃油车的“打骨折式”降价，都严重挤压了此类企业的盈利空间，业绩下滑已成为常态。

而比亚迪则早已全部转向新能源汽车，得益于国内新能源汽车的渗透，以及比亚迪新能源汽车销量的增长，比亚迪在国内新能源汽车市场的优势不断地扩大。从前三季度来看，今年比亚迪前三个季度的收入达到了5022亿元，比昔日的老大上汽集团的4305亿元高出16.7%。

比亚迪当仁不让的成为国内最赚钱的车企。