5月中旬以来，我国多地发布高温黄色预警。气温及地表温度的持续升高，对新能源汽车在行驶中与充电时的散热性带来考验。专家提醒：为防夏季高温引发散热隐患，请广大车主注意及时更换冷却液。

相较于燃油车，新能源车的散热不仅体现在发动机，还体现在动力电池上。高温天气下，地面暴晒后的热辐射易被电池包吸收，如长时间过热且散热性差，可能会导致电池起火。其次是充电时，如BMS监测失效造成电池过充，也容易引发自燃。因此，在夏季高温天气到来时，及时检查电动汽车冷却系统，更换冷却液、恒温液等耗材，对夏季安全行车来说非常重要。

如何选择冷却液？专家提醒：电动汽车与燃油车不同，不仅要考虑热传导以及耐腐蚀性能，还需要考虑绝缘性能。因此，燃油车与电动汽车的冷却液，是“不通用”的，一定要根据汽车类型，专车专配。

针对电动汽车的散热特点,中国石化润滑油公司于2021年研制出性能优异的电动汽车恒温液产品,并牵头制定了国际先进的行业标准NB/SH/T6047-2021《电动汽车冷却液》。不仅获得了全球著名动力电池企业的技术认证,还获得了多家新能源车企的选用。

夏季降雨较多，新能源车如涉水行驶，还需注意电池包浸水的短路风险。虽然大部分新能源汽车电池均有防水处理，但若电池箱密封性未达防水标准或有碰撞破裂，仍有可能造成渗水并导致内部电芯短路，因此在雨季来临时，建议及时对车辆进行检修保养，以确保出行顺利。