1. 中汽协：4月新能源汽车销量为85万辆 同比增长33.5%

中汽协发布数据显示，4月，新能源汽车产销分别完成87万辆和85万辆，同比分别增长35.9%和33.5%，市场占有率达到36%。1-4月，新能源汽车产销分别完成298.5万辆和294万辆，同比分别增长30.3%和32.3%，市场占有率达到32.4%。

来源：电车资源

2.4月公共充电桩比3月增加6.8万台

2024年4月比2024年3月公共充电桩增加6.8万台，4月同比增长47.0%。2024年1-4月，充电基础设施增量为101.7万台，新能源汽车国内销量252.0万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。

来源：中国充电联盟

3.深圳新能源车指标申请条件调整 取消社保限制

5月11日，深圳市交通运输局发布关于调整新能源小汽车增量指标申请条件的通告，透露“取消非深户籍人员申请新能源小汽车增量指标社保限制。放宽名下仅有1辆在深圳市登记的小汽车个人申请混合动力小汽车增量指标的条件限制”。根据现行的《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》，这意味着市民只需要持居住证，即可申请新能源小汽车增量指标。而已有1辆粤B牌的个人，还可以再申请购买1辆混合动力小汽车。

来源：财联社

4.成都：2024年新增注册登记新能源汽车10万辆以上 新增充电桩不低于4万个

5月9日，从成都市生态环境局获悉，《成都市2024年大气污染防治工作实施方案》（以下简称《方案》）已于近日出台。根据《方案》，在协同降碳行动中，成都将加快能源结构调整，持续推进实施清洁能源替代攻坚行动，逐步提高电能消费比重。加快各领域新能源车推广和基础设施建设，2024年，全市新增注册登记新能源汽车10万辆以上，新增充(换)电站不低于300座、充电桩不低于4万个，新增路侧充电设施500个。

来源：成都日报

5.江苏：到2027年新车销量中新能源汽车占比力争达50%

电车资源获悉，近日，江苏省政府印发《江苏省推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，新能源汽车方面，《行动方案》提出，开展汽车消费促进活动，支持各地开展新能源汽车进县乡、进园区、进机关活动。支持汽车报废更新，鼓励有条件的地区支持汽车置换更新。鼓励有条件的地区发放汽车消费券，鼓励金融机构加大汽车消费金融支持力度。到2027年新车销量中新能源汽车占比力争达50%。加快推进充电桩、储能等设施建设和配套电网改造，补齐县城、乡镇充电设施建设短板，加强城市停车设施建设，到2027年新能源车桩比达到2:1。鼓励有条件的地区发放汽车消费券，鼓励金融机构加大汽车消费金融支持力度，合理确定汽车贷款具体发放比例、期限和利率。将充（换）电设施用地纳入公用设施营业网点用地范围，鼓励对充（换）电设施给予建设运营补助。

来源：电车资源

6.深圳开展汽车以旧换新补贴活动 最高补贴1万元

5月10日，深圳开展汽车“报废更新”及“置换更新”补贴活动，支持汽车以旧换新，促进消费升级换代。2024年4月24日至2024年12月31日期间，对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，给予一次性定额补贴。其中，对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。 

来源：深圳特区报

7.浙江消费品以旧换新奖补政策采取省市县三级财政同向发力 包含汽车、家电等多领域

据10日召开的浙江省推动大规模设备更新和消费品以旧换新政策吹风会（第二场）介绍，浙江消费品以旧换新奖补政策采取省市县三级财政同向发力，包含汽车、家电等多领域。据介绍，对消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，购买新车给予一次性补贴。在此基础上，将汽车补贴范围扩面至国四及以上标准的车辆，该项政策可叠加享受各地汽车购置补贴。同时，联合省内回收拆解资质企业开展网上收车、免费拖车等服务，鼓励支持扩大二手车出口。

来源：财联社

8.朗新集团：聚合充电平台“新电途”已与国家电网、比亚迪等国内头部充电桩运营商和车企建立合作关系

朗新集团5月9日在业绩说明会上表示，公司重点打造的第三方聚合充电平台“新电途”已与国家电网、南方电网、星星充电、比亚迪、理想等国内头部充电桩运营商和车企建立合作关系，并在380多个城市广泛连接了近1500家中长尾的充电运营商。截至一季度末，“新电途”聚合充电设备数量超过120万，成为目前国内在线运营网络规模领先的聚合充电平台，平台注册用户超过1300万，覆盖全国约50%的新能源车主用户，累计充电量超过78亿度。

来源：证券时报

9.深圳：推动氢能在重卡、冷链配送物流车等领域应用

电车资源获悉，5月10日，深圳市发展和改革委员会发布深圳市氢能产业创新发展行动计划（2024-2025年）》，其中提到：

推动氢能在重载及长途交通运输领域示范应用。支持在省内高速开通氢能城际客车、自卸车等运输示范线；在深圳港、产业园区、旅游景区、物流园区等开展氢能牵引车、公交、通勤班车、观光巴士、冷链配送物流车应用示范。依托城市能源生态园率先开展氢能垃圾转运车应用示范。对符合条件的燃料电池汽车，按照中央、省、市级奖励资金1:1:1比例给予推广应用补贴。

加快推进加氢站布局建设。位于高速公路、国道、省道和城市主干道的加油（气）站，具备加氢设施建设条件的视同已纳入加氢站布局规划。推动符合条件的现有加油加气站改（扩）建制氢加氢装置，支持新布点加油站同步规划建设加氢设施。鼓励在氢能产业园、港口码头、物流园区等应用场景丰富的地区布局建设加氢站。

来源：电车资源

10.我国首个大容量钠离子电池储能电站投运

5月11日，从南方电网了解到，我国新型储能领域内首个十兆瓦时的钠离子电池储能电站在广西南宁正式投运。这是我国钠离子电池储能技术首次实现规模化应用。

来源：央视新闻