1.交通运输部:各货运平台均已下调抽成比例1到3个百分点
11月23日,据交通运输部11月例行发布会消息,督促满帮集团、货拉拉、快狗打车、滴滴货运等主要互联网道路货运平台企业降低过高抽成比例或会员费上限,保障货车司机合理劳动报酬。目前,各平台公司均已下调抽成比例或会员费上限,降幅在1到3个百分点。
来源:财联社
2.乘联会:11月1-19日新能源车市场零售40.2万辆 同比增长37%
乘联会数据显示,11月1-19日,新能源车市场零售40.2万辆,同比去年同期增长37%,较上月同期增长2%,今年以来累计零售635.6万辆,同比增长34%。
来源:证券时报
3.聚势前行共未来!2023第七届绿色城配大会将于12月24日在苏州举行
由电车资源主办的“2023第七届中国新能源物流车绿色城配大会”将于2023年12月24日在苏州举行。大会以“蓄势 · 破局”为主题,汇聚行业专家、物流、商流、全国经销运营商、货运平台、主机厂、核心零部件企业、金融机构等行业精英人士,共同聚焦绿色物流运输领域热点、痛难点问题,探讨行业激烈竞争下的运营新思路、发展新模式!
据了解,本届绿色城配大会聚焦绿色城配政策解读、应用场景分析、商业模式变革、金融服务等核心内容,同期还召开新能源物流车经销/运营商总裁班分享会(第 20 期)和物流车经销商营销模式转型培训。
目前,本届绿色城配大会重磅评选活动一一2023绿色城配年度评选已启动,欢迎广大主机、经销运营商、服务供应商等绿色城配全产业链企业踊跃报名参评。报名时间:即日起至2023年12月5日。12月23日,主办方将在“2023第七届中国新能源物流车绿色城配大会”欢迎晚宴上对获奖企业隆重颁奖。
来源:电车资源
4.高盛预估 2025 年车用动力电池成本每 1kWh 降至 99 美元
根据高盛公布的最新预估报告,电动汽车电池的成本跌幅速度将超出预期。锂电池价格过去 20 几年来大幅下降,不过由于金属成本飙升和总体通货膨胀的影响,在最近几年里,锂电池不降反升。
高盛研究公司(Goldman Sachs Research)预估 2025 年,车用动力电池的成本降至每 1kWh 电量 99 美元,比 2022 年下降 40%(此前预测下降 33%)。高盛分析认为超过一半的原因是,锂、镍和钴等电动汽车原材料价格的下跌。高盛研究公司亚太自然资源和清洁能源研究联席主管 Nikhil Bhandari 在团队的报告中写道,从 2023 年到 2030 年,电池组价格预计将平均每年下降 11%。
来源:财联社
5.碳酸锂现货报价跌破15万元关口 多家公司回应:价格短期或渐趋稳
11月23日早间,碳酸锂期货主力合约跌幅扩大至5%,报121100元/吨。上海钢联数据显示,11月20日电池级碳酸锂均价下跌1500元/吨,跌至14.9万元/吨,正式跌破15万元关口。其他平台的电池级碳酸锂报价更先一步跌破15万元。上海有色网(SMM)上周五数据显示,电池级碳酸锂报价为14.7万元/吨。这是两年内碳酸锂现货报价首次跌破15万元。对此记者今天以投资者身份致电天齐锂业投资者关系部,相关工作人员表示,公司拥有较好的毛利水平,库存处于合理范围;而雅化集团和盐湖股份投资者关系部相关工作人员表示,碳酸锂价格下跌对公司业绩产生一定影响,从价格端来看短期或将逐渐趋稳,库存仍在安全线以上。
来源:财联社
6.全国社保基金长三角科技创新股权投资基金成立 首期规模51亿元
据“上海金融”微信公众号消息,11月23日,全国社保基金长三角科技创新股权投资基金在上海举办揭牌仪式。长三角专项基金由全国社保基金出资,首期规模51亿元,IDG资本担任基金管理人,按照市场化、专业化方式投资运营。据介绍,该基金将重点围绕集成电路、生物医药、人工智能、电子信息、生命健康、新能源汽车、高端装备、先进材料、物联网、大数据、智能制造等重点领域开展投资布局。
来源:财联社
7.中信证券:新能源汽车整体估值处于历史低位 行业有望迎来反转
中信证券表示,新能源汽车海内外市场需求向好,特斯拉新车Cybertruck、Model Q上线在即、值得关注,板块中上游锂电池及电池材料环节进入稳定增长阶段,各环节格局基本形成,龙头地位持续稳固,国际化趋势明确。
来源:第一财经
8.福特与宁德时代合作的电池工厂重启建设
11月23日讯,福特汽车将在暂停两个月后,恢复美国密歇根州一家电动汽车电池厂的建设,但生产规模将较原计划缩减四成。
来源:界面新闻
9.法国支持英国推迟对电动车征收关税的呼吁
11月23日讯,在欧盟内部,法国一直是唯一反对英国推迟对电动汽车销售征收10%关税的国家。因此,英国提出了将征收关税期限推迟三年的要求,并得到了德国和其他成员国的支持。
来源:车质网
10.《全球快递发展报告(2023)》发布 预计今年包裹业务量超2000亿件
近日,国家邮政局在第五届中国(杭州)国际快递业大会上发布了《全球快递发展报告(2023)》。《报告》预计,2023年全球快递包裹业务量突破2000亿件,业务收入将达到4.3万亿元人民币,业务量增长超过6%,亚太地区对全球快递市场的增量贡献仍然将保持首位。
来源:财联社
地点:中国·贵州
地点:待定
地点:哈尔滨
地点:待定