当地时间上周二，美国最大外卖平台DoorDash宣布推出送餐机器人。

这款名为 “Dot” 的四轮自动驾驶机器人，身高约1.37米，其“大脑”由8颗外置摄像头、1颗内置摄像头、4颗低成本雷达及3颗高分辨率激光雷达组成，主要用于环境感知。DoorDash表示，Dot的体积仅为普通汽车的十分之一，灵活到足以穿越门口和车道，但空间又足够容纳六个大号披萨盒，最大承重可达30磅(约13.6公斤)。Dot的最高时速可达32公里，能够在自行车道、人行道和道路上行驶。DoorDash已在亚利桑那州坦佩和梅萨部分餐厅开展早期试点项目。Dot由电力驱动，采用可更换电池，单次充电续航可达6小时。相比之下，DoorDash合作伙伴Coco Robotics以及Uber Eats合作方Serve Robotics的机器人时速更低。

目前，DoorDash仍主要依赖人工骑手配送餐饮、杂货及零售订单。同时，公司在少数市场与Coco Robotics和Alphabet旗下的无人机企业Wing合作，探索自动化配送。据相关负责人介绍，Dot的定位在于承担更大订单和更长距离的郊区配送。DoorDash正在研发机器学习系统，以根据价格、成本与地理位置来判断最优配送方式。

评论：DoorDash推机器人，瞄准郊区大订单配送。

DoorDash发布配送机器人Dot，其核心策略在于用差异化技术路线切入郊区大订单场景。高达32公里的时速、30磅承重及六小时续航，使其在同行中形成明显参数优势。

值得注意的是，平台采取多技术路线并行：既保留人工骑手主体，又同步测试地面机器人与无人机。这种布局显示出其对自动化配送的谨慎态度。而真正的挑战在于，如何在高成本传感器配置与配送收益之间找到平衡点。