签约500台贵州重卡助力“电动贵州”建设

原创
2025-06-13 22:09
来源：电车资源赞军

摘要：瑞骐新能源携手上下游合作伙伴推动贵州省绿色转型发展。

为推动“储、充、换”交通能源融合发展，促进电动重卡在煤矿、非煤矿山、短倒运输等领域的推广应用，助力“电动贵州”建设。

6月10日，由贵州瑞骐新能源汽车有限公司（以下简称瑞骐新能源）、西南运通公路物流有限公司联合主办的“电动贵州·能源加力”贵州牌电动重卡盘州推介会在盘州市盛大举行。

贵州省能源局、贵州省工业和信息化厅、贵州省生态环境厅、六盘水能源局等主管部门代表，30余家相关企业、物流公司代表参会，共同探讨能源交通绿⾊转型发展新路径。

在活动现场，瑞骐新能源向与会嘉宾展示了“贵州牌”电动重卡在西南山区的卓越性能，并现场交付用户30台贵州重卡，签约500台电动重卡，助力用户实现降本增效。

硬核实力聚焦“贵州”牌

瑞骐新能源聚焦电动重卡在山地环境下的应用，持续研发更具生命力的电动重卡，立足本省，面向全国，全力研发适应山地、港口、电煤、矿山等运营场景的电动重卡——贵州重卡。

经过近一年的推广应用，贵州重卡在山地环境下的强动力、低电耗特点，有效降低了电动重卡在西南区域的应用成本，其山地重卡属性得到验证。

为满足用户对高品质电动重卡的需求，在2025年4月，瑞骐新能源推出全新造型、多项性能升级的2.0版电动重卡，并迅速向市场扩大应用。

据了解，2.0版贵州重卡，在动⼒性能、续航能⼒及智能化管理⽅⾯实现了升级突破。

动⼒性能方面，2.0版贵州重卡装载峰值功率高达510kW（约700马力）的驱动电机，配备4档AMT变速箱，动力强劲，无惧弯急坡陡的运输场景，完全能够满足山地用户的运输需求。

在续航能力方面，2.0版贵州重卡配备高效电池管理系统，搭载400kWh的大电量磷酸铁锂电池，满载续航里程达300公里。有物流企业用户告诉绿色重卡，经过实测，在西南区域部分运营场景，搭载400kWh的贵州重卡可实现一次满电往返约350公里。

智能化管理⽅⾯，贵州重卡采用先进制动技术、VOSS接头及管路、ASR驱动防滑控制、ESC电子稳定性控制、TPMS爆胎应急安全装置等等，极大提高了车辆的安全性。贵州重卡还配备了车道偏离预警、盲区监测、前碰撞预警等多项预警监测设备，让车辆在行驶过程中更加稳定更加安全，有效减少事故发生率。

降本增效贵州重卡最高可年省10万元/辆

众所周知，在重卡领域，电动重卡运营成本是相对较低的。如何在竞争激烈的新能源重卡市场中脱颖而出呢？

瑞骐新能源重卡产品线总经理许静波告诉绿色重卡，通过在贵州省不同场景的运营测试，贵州重卡的全场景电耗，最低电耗为1kWh/km，同场景对比，优于其他竞品约0.2-0.5kWh/km。

以一辆电动重卡一年运营里程20万公里计算，贵州重卡相比其他竞品一年可节省电耗4万-10万度电，按照1元/度电计算，就节约4万-10万元/年/辆。

据了解，在贵阳市周边数百公里的区域内，贵州重卡是唯一的新能源重卡品牌，拥有高效的服务团队与完备的原厂配件中心库。

瑞骐新能源承诺：维修不过夜、车辆不停运、配件中心库、备件有保障，让用户无忧用车。

许静波表示，让利贵州客户，瑞骐新能源承诺同等配置下所有产品价格不高于市场均价，助力“电动贵州”加速建设。

打造产业综合体助力“电动贵州”

为推动贵州省盘州区域的绿色交通建设，加速当地的油换电进程，助力“电动贵州”建设。贵州重卡联合当地企业，共同打造产业综合体。

活动现场，贵州瑞骐新能源汽车有限公司向贵州金楷新能源科技有限公司（贵州金楷新能源）授予了“经销商”牌。随后，贵州金楷新能源科技有限公司与现场包括西南运通公路物流有限公司在内的超30余家运输公司签订了汽车销售合同。据了解，合同签约500台贵州重卡。

许静波接受绿色重卡采访时表示，盘州是一个山区，坡度比较陡，符合适用电车，因为电车具备能量回收功能，在下坡时可反充电，整车耗电量更低，能够降本增效。为加速推动盘州电动重卡应用，四个月以后，将会在盘州建设完成一座以‘充、储、换、运’四位一体的产业综合体，还将建一个“贵州”牌电动重卡的4S店，将销售前置，让用户能更好地接触电动重卡。

“今年预计销售500台‘贵州’牌电动重卡。”作为贵州重卡经销商，贵州金楷新能源总经理王树还详细介绍了贵州重卡在盘州地区的发展规划，今年将建成一座占地70余亩的电动重卡综合服务园区，其中包含4S店、充换电站、改装厂、配件储备、物流集散中心等设施，将大幅提升盘州的绿色运力。