10月23日，2025新能源电池产业发展大会在山东枣庄开幕，动力电池企业欣旺达在会上正式推出新一代聚合物全固态电池 “欣・碧霄”。该电池以 400Wh/kg 的超高能量密度、＜1MPa超低外加压力下1200周的循环寿命实现双重突破，标志着我国聚合物固态电池技术迈向产业化关键节点。欣旺达同时宣布，计划于2025年底建成0.2GWh聚合物固态电芯中试线，为规模化量产奠定基础。

此次发布凸显了聚合物固态电池在产业化进程中的独特优势。相较于硫化物、氧化物等无机固态电池路线，聚合物体系具有显著的制造兼容性 —— 其原材料 90% 可共享现有化工产业链，无需依赖稀缺战略金属，且能适配传统锂电产线，供应链重构周期仅需1-2年，远短于无机体系的5-8年。这一特性正吸引全球企业加码布局，丰田计划2025年推出聚合物固态电池试点车型，美国 QuantumScape 则向大众交付聚合物复合电解质样品。

在国内赛道上，欣旺达的突破进一步加剧技术竞争。目前孚能科技已实现330Wh/kg 半固态电池量产装车，中科院青岛能源所在硫化物领域建成20Ah中试线，但 “欣・碧霄” 凭借能量密度与工艺兼容性的双重优势，成为首个同时突破 “400Wh/kg 能量密度 + 无压循环” 的产品。天风证券分析指出，聚合物路线有望在2026年率先实现规模化应用，欣旺达的中试线布局或将抢占市场先机。