在“双碳”政策与市场的双重驱动下,新能源重卡市场持续火爆,1-7月销量达到34647辆,同比增长147.81%。新能源重卡在钢厂、港口、矿山、焦化厂、煤电厂、城建等领域不断扩大应用,运营场景丰富多样,路况日趋复杂,大电量电池、大功率电机续航更长,动力性能更强,适应度更高,占比持续提升。而动力电池价格预期不定,使更多的动力电池企业加入重卡电池配套阵营,配套的动力电池企业增多,动力电池价格也成为最具争议的话题。
新能源重卡市场行情上扬,其配套的动力电池、大功率电机也不断增加。在电池、电机领域,谁家配套的新能源重卡车型最多呢?下面简单分析一下新能源重卡的电池、电机配套情况。【按GB/T 15089--2001《机动车辆和挂车分类》标准,以N3为车型分类标准,符合国家工信部新能源汽车规定,本文新能源重卡仅指整车总质量≥12000kg的纯电动重卡、燃料电池重卡、插电式混合动力(含增程式)重卡车辆,包含牵引车(含半挂牵引车)、自卸车(含自卸式垃圾车)、载货车、搅拌车、专用车(环卫类与工程类等)等,不包含底盘、军车、出口车辆】
电池领域:宁德时代“一骑绝尘”
据电车资源统计(数据来源:上险数据,不含出口、军车),2024年1-7月新能源重卡共销售34647辆,同比增长147.81%。在34647辆新能源重卡配套电池中,磷酸铁锂电池(包含与燃料电池搭配应用)配套数量最多,高达33142辆,占比95.66%,其他电池类型(锰酸锂与多元复合锂电池)配套数量为1505辆,占比4.34%,其中,有8辆燃料电池车型有同时选配磷酸铁锂与锰酸锂。
据统计,近三成车型配套动力电池的电池容量为281-283kWh之间,占比跌破30%,近两成车型配套动力电池的电池容量为350-352kWh之间,超两成车型配套动力电池的电池容量为422-423kWh之间,配套动力电池的电池容量超500kWh的车辆也有超1300辆。
其中电池容量为281-283kWh之间的配套车型与电池容量为422-423kWh之间的配套车型数量相差不大。
在2024年1-7月,一共有99家电池企业为新能源重卡提供配套电池,其中,有46家动力电池企业(含19家企业仅提供动力电池总成业务),54家燃料电池企业(其中一家燃料电池企业也提供动力电池总成业务)。
在配套电池企业(由于部分车型,配套的电池企业有两个以上,本文全部统计,并未折算)中,宁德时代配套27224辆(含选配车型),占比78.58%,占比跌破80%大关,为105家新能源重卡企业提供配套动力电池,远超其中动力电池企业配套数量,全部为磷酸铁锂电池,为新能源重卡电池领域的“霸主”。
湖北亿纬动力有限公司为6332辆新能源重卡配套磷酸铁锂电池(含选配车型),荣盛盟固利新能源科技有限公司为1490辆新能源重卡配套锰酸锂电池以及镍钴锰三元锂电池(含选配车型),武汉弗迪电池(单体)为1249辆新能源重卡配套磷酸铁锂电池,国轩高科为1127辆新能源重卡配套磷酸铁锂电池(含选配车型),瑞浦兰钧为1125辆新能源重卡配套磷酸铁锂电池(含选配车型),中创新航科技股份有限公司为423辆新能源重卡配套磷酸铁锂电池、镍钴锰锂蓄电池(含选配车型),江西赣锋锂电科技股份有限公司为273辆新能源重卡配套磷酸铁锂电池(含选配车型)。
在配套燃料电池企业中,上海重塑能源科技有限公司为527辆新能源重卡配套燃料电池(含选配车型),另有11家燃料电池企业配套车辆超100辆。
电机领域:七家电机企业配套超2000辆 苏州绿控蝉联冠军 特百佳居第二
在2024年1-7月的新能源重卡销量中,配套的电机企业一共有60家。
据电车资源数据,有26家电机企业配套车型数量超过(含)100辆,13家电机企业配套车型数量超过500辆,7家电机企业配套车型数量超过2000辆,4家电机企业配套车型数量超过3000辆。其中,苏州绿控配套数量高达5562辆,位居第一,特百佳动力配套数量达到3893辆,位居第二。
徐州徐工新能源汽车、宇通客车股份、西安智德电控、中国一汽集团、陕西法士特、中国重汽集团、三一汽车、中国重汽集团成都王牌商用车、苏州朗高电机、安徽华菱汽车、凯博易控、北汽福田、中车时代电动、北京三一智能电机等14家电机企业配套数量超过300辆。
小结
新能源重卡市场行情高涨,销量节节攀升,推动了技术的提升。驱动系统集成化程度持续提高,电驱桥、双电机等驱动产品不断配套应用,推动了驱动电机的多元化应用,使新能源重卡的动力性能更加适应不同复杂场景的运输需求。
新能源重卡降耗技术技术提升,电耗不断降低,续航里程持续提升。大功率电机,高效率电机有利于降低电耗,备受欢迎,提高电机功率,提升电机效率,研发功率在450kW甚至500kW以上的高效电机将成为电机企业的必然选择。
500kWh以上的动力电池配套车型持续增多,长续航车型销量持续提升,应用350kWh、423kWh、600kWh(泛指同类型电量)的动力电池占比扩大,必将提升动力电池的装机量。长寿命、高密度、大电量动力电池的配套数量将会持续增加,重卡电池配套数量将成为新的增长点。
(文/图 电车资源 赞军)
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