3月20日，由北奔重汽牵头，产学研联合研制的内蒙古首台套L4级智能无人驾驶集装箱卡车在包头下线并顺利完成 模拟口岸场景演示。

据 中国兵器首席科学家、北奔重汽科技委委员周亚伟介绍， 北奔重汽智能驾驶产品基于北奔全新一代无人架构平台，自主开发底盘线控系统及电控系统，搭载华为MDC车规级算力平台，依托环境感知、定位导航、路径规划、车辆控制、远程驾驶及故障诊断五大系统，借助全球定位导航系统和惯导，定位精度可达到厘米级，可实现全天候24小时（雨天、雪天、低能见度条件等）自动驾驶，包含按规划道路行驶、遇障停车和变道、自主跟车编队、特定场景精准停车等功能，智能驾驶系统具备特定场景中《汽车驾驶自动化分级》L4级智能驾驶水平， 填补了自治区重型卡车L4级智能驾驶技术的空白。下一步将 在满都拉口岸开展智慧无人化通关应用，并积极推动项目成果在自治区各口岸进行推广应用。

近两年，北奔重汽加大科技创新力度，基于智能驾驶、大数据、5G通讯和云计算等技术，研制智能无人驾驶集装箱卡车及智慧调度平台等装备体系，开展线控底盘、智能驾驶、调度算法、大数据分析等技术的研究，在车辆智能电控、车辆网联、新能源环保等关键核心技术上取得突破，形成北奔重汽智能装备体系。北奔智能化装备体系，可广泛应用于口岸无人化通关、无人港口、智慧园区、智慧物流等领域。