【文/电动汽车资源网·电动物流/专用车 原创 】此前，吉利发布商用车新品牌“远程”，正式进军商用车领域，同时该品牌旗下首款纯电动轻卡E200和纯电动客车E12也在发布会上正式亮相。电动汽车资源网注意到，在工信部最新发布的第290批新车公示中，吉利商用车新品牌“远程”上榜，共申报了6款新能源汽车产品（含底盘），包括2款纯电动客车、2款纯电动厢式运输车与2款纯电动载货汽车底盘。

本文将主要解析其中的2款纯电动厢式运输车。

1.远程DNC5040XXYBEV01纯电动厢式运输车 

从工信部公布的信息显示，该车型总质量4495kg，最高车速为80km/h，采用磷酸铁锂动力蓄电池，搭载电量与续航里程未知。搭载永磁同步电机，额定功率50kW，最大功率可达100kW。该车型可选装一排半驾驶室，随底盘选装前脸。

2.远程DNC5070XXYBEV01纯电动厢式运输车

这一款车型同样搭载磷酸铁锂电池，整车尺寸、货箱尺寸、车速等与上述车型一样，主要的差别在于，这款车型的总质量与额定质量更大，总质量达到6695kg，额定质量为2600kg。另外整车利用系数也比上述车型稍大。

远程首款纯电动轻卡E200

根据工信部发布的车型图片看，两款车型外观上与此前吉利发布会上亮相的E200别无二致，前进气格栅中央的“V”型镀铬装饰，辨识度很高。发布会上的资料显示，吉利远程首款纯电动轻卡E200，4.2m长的货箱最大容积达到17m³，承载能力超过2.5吨，采用磷酸铁锂电池，搭载电量76kWh，续航里程达200公里。而公示中的两款车型从外观、整车质量、车身尺寸、车速等也都与纯电动轻卡E200十分吻合。不过相对而言，4.5吨的远程DNC5040XXYBEV01纯电动轻卡更像是E200。

拓展：公示中显示的公司名还是东风南充汽车有限公司，但早在今年3月吉利收购东风南充100%股权，并获得了卡车与大型客车生产资质，因此，东风南充汽车有限公司实则为吉利四川商用车有限公司。另，远程除申报了纯电动运输车外，还有2款纯电动客车与2款纯电动载货汽车底盘上了工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第290批）新车产品公示。

从吉利进军商用车领域的决心与诚意来看，显然是做好了充足的准备，车型申报是第一步，待进入公告后，吉利离实现其目标也就更近一步，也期待市场能出现更多诚意之作，将纯电动物流车市场盘活。（来源：电动汽车资源网）

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