港股“动力电池第一股”

10月6日，国内第三大动力电池生产商中创新航科技股份有限公司（下称“中创新航”，03931.HK）正式挂牌港交所，成为首家在港上市的动力电池企业。中创新航成立于2015年，是中国早批从事动力电池开发的企业之一。其在招股书援引弗若斯特沙利文报告称，按2021年装机量计算，中创新航在中国的装机量为9.1GWh，仅次于宁德时代和比亚迪，在中国排名第三，市场份额为8.2%。

 业务收入逐年高增

2019-202年，公司营收快速增长，整体收入分别为17.34亿元、28.25亿元、68.17亿元，2021年收入同比增速高达141%。同期，公司的整体毛利率分别为4.8%、13.6%及5.5%。2021年开始，公司扭亏为盈，年内利润为1.12亿元；

2019-2021年，公司的收入主要来源于动力电池、储能系统和其他业务三大板块。其中，动力电池业务是公司最主要的收入来源，三年内分别占比达到81.3%，88.5%，89%，呈现逐年上升的趋势；

2018年公司转型，聚焦三元电池，三元电池收入快速提升，20年加强了商用车磷酸铁锂电池投入，收入递增。

核心产品

高电压三元电池。能量密度高、电池寿命长及安全性高，使其成为乘用车最佳电池系统解决方案之一。公司的三元电池包产品通过中国汽车技术研究中心有限公司的针刺和热扩散试验。2020年，公司在全球率先採用高压材料技术量产590模组电池，并安装在公司的主要客户广汽埃安设计的Aion-LX车型上，公司开发了100kWh的电池系统产品，能量密度为 225Wh/kg，属业内首创。

弹匣电池。在业内首次通过不起火测试，显著提高了三元电池系统的热安全水平。弹匣电池采用软硬件结合的智能安 全技术，具有极高的抗热能力。应用了正极材料的纳米涂层和掺杂技 术，可有效提高热稳定性并防止热 失控，以及超级隔热的电池安全隔间，这意味着即使电池起火，安全隔间也能控制局部热失控。电池包上壳可承受摄氏1400度以上的高温， 从而有效保护整个电池包。

全极耳叠片电池。具有卓越的高能量密度和出色的快充性能，已成功搭载多家主要客户的新能源主流车型。

One-stop Bettery。采用仅0.22毫米的超薄外壳，无传统壳盖，并通过多功能複合封装技术集成，可将电池空间利用率比传统电池结构提高5%，同时将结构部件重量减少40%。适用于磷酸铁锂和三元电池，而配备一站式技术的磷酸锂铁电池将支持车辆长达600公里的续驶里程，帮助其获得更低的成本，以提升竞争力。