10月29日，2024胡润百富榜发布。汽车相关行业多个企业家及家族上榜，宁德时代始人曾毓群以2000亿元财富排在榜单的第6位，成为“电车圈”首富。

值得关注的是，新上榜前十名中，货拉拉老板周胜馥以170亿元财富位列第三。

新能源汽车行业造富实力在线

按胡润富豪榜行业分类来看，严格意义上的汽车行业首富是吉利李书福家族，其次是比亚迪的王传福。

2024胡润百富榜显示：吉利集团李书福家族凭借1450亿元财富位列第11，比亚迪王传福以1350亿元位列16位。

然而，在新能源汽车成为汽车产业发展“新引擎”的大背景下，锂电池俨然已是电车的“核心三电的核心”。因此，行业习惯性将锂电池企业算作新能源汽车的一份子。正因为如此，宁德时代创始人曾毓群成为“电车圈”名副其实的首富。

据相关媒体整理，汽车相关行业上榜富豪还包括：小米雷军（1300亿元）、长城汽车魏建军夫妇（1100亿元）、宁德时代黄世霖（890亿元）、阳光电源曹仁贤夫妇（520亿元）和鲁伟鼎家族（410亿元）。

由此可见，新能源汽车作为国家新兴战略产业，不仅加快油车向电车平替，而且在这个过程中将持续展现出强大的“造富实力”。今后，后续有越来越多的电车圈老总，乃至新能源物流车头部运营商企业上榜。

快递物流行业崭露头角

胡润百富榜披露，从财富来源看，工业产品、消费品、大健康、房地产和食品饮料是上榜企业家的前五大财富来源。但是，从行业分布TOP15来看，物流运输行业赫然在列，位居第15位，顺丰王卫是物流运输行业首富，中通陈德军也榜上有名。

而在新上榜前十名中，备受新能源物流车行业关注的头部同城货运物流平台货拉拉的老板周胜馥以170亿元财富，位列第三。

作为一家估值近千亿、积极赴港冲击IPO的货运物流企业的掌门人，周胜馥上榜备受关注。据了解，10月2日，货拉拉在港交所更新招股书，第四次冲击IPO，引起关注和质疑。有观点认为，靠136万司机撑起的物流巨头，一边靠压缩成本扭亏，一边又深陷“压榨司机”的舆论风波，其盈利模式能否持续，也成为货拉拉上市后不得不面对的问题。

但不得不承认的是，如果货拉拉此轮冲击IPO成功，周胜馥个人财富将大幅提升，甚至有望冲进胡润百富榜。