EV早报|工信部、能源局就《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准公开征求意见；韩系动力电池1-4月全球除华市场占有率同比略降；工信部：开展2024年新能源汽车安全隐患排查工作

2024-06-12 07:00
来源：电车资源

摘要：河北黄骅港至山西忻州开通换电重卡运输干线

1.工信部、能源局就《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准公开征求意见

电车资源获悉，6月11日，工业和信息化部装备工业一司、国家能源局科技司组织开展了《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的制定，已形成征求意见稿，现公开征求社会各界意见。该征求意见稿适用于电动汽车交流充电系统和电动汽车直流充电系统，其供电网侧额定电压不超过1000 V AC或1500 V DC、电动汽车侧额定最大电压不超过1000 V AC或1500 V DC；也适用于电动汽车充放电系统中充电的安全要求。

来源：电车资源

2.工信部公开征求对《关于新能源城市公交车辆动力电池更换事项的公告（征求意见稿）》的意见

近日，工信部会同有关部门组织编制了《关于新能源城市公交车辆动力电池更换事项的公告（征求意见稿）》，现向社会公开征求意见。征求意见稿提出，新能源城市公交车辆动力电池更换工作应在确保整车安全的前提下实施，新能源城市公交车辆运营企业、动力电池更换服务提供商应遵循“谁主张、谁负责；谁更换、谁负责”的原则，严格落实安全主体责任。用于更换的动力电池性能应满足GB38031—2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》强制性国家标准要求，建议满足GB/T31484—2015《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》、GB/T 31486—2015《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》等推荐性国家标准要求。

来源：财联社

3.韩系动力电池1-4月全球除华市场占有率同比略降

韩国市场调研机构“SNE Research”10日发布的数据显示，今年1—4月韩国三大动力电池制造商在中国以外市场的装机量占有率同比略降。今年1月至4月，全球除华市场的各类电动汽车电池装机总量同比增长13.8%，为101.1吉瓦时（GWh）。其中韩国三大制造商的市占率之和同比下降1.6个百分点至46.7%。

来源：韩联社

4.工信部：开展2024年新能源汽车安全隐患排查工作

6月7日，工业和信息化部装备工业发展中心发布《关于开展2024年新能源汽车安全隐患排查工作的通知》，《通知》明确：工业和信息化部装备工业发展中心将组织开展新能源汽车产品安全隐患排查工作，包括：产品质量安全排查（动力电池系统安全排查、新能源整车质量安全排查）；运行监测安全排查；售后服务安全排查；安全事故排查；新能源安全体系建设情况自查。

来源：工业和信息化部装备工业发展中心

5.河北黄骅港至山西忻州开通换电重卡运输干线

近日，由河北高速、国家电投和国家电网等单位联合打造的河北黄骅港至山西忻州市绿色能源重卡交通运输干线投入运行，开启换电重卡运输煤炭、铝土矿的业务。据介绍，这条交通干线长550公里，途经石黄、沧榆等高速，沿途服务区设置了11座换电站，供电动重卡途中更换电池。

来源：新华网

6. 2024年商用车市场动态及预测

重卡专家称，商用车以旧换新政策或于2024年6月中下旬出台，传闻单车补贴0.6~2万元不等（非官方信息）。另外，近几月国内燃气重卡处于高速增长的状态，2024年4月份同比增长160%，5月份接近翻倍，电动重卡月销量在5000~6000台，预计全年销量为5万台左右，同比增长50%。

来源：新浪汽车

7.锂电产业链出海产能超500GWh，累计投资超320亿美元，未来出口目的地多元化

锂电池分析师称，截至目前，锂电产业链出海产能超500GWh，累计投资超320亿美元。其中，投向动力电池和电池材料的资金占比超80%。考虑新能源政策、人口红利等因素，未来锂电产业出口的主要目的地包括东南亚、中南美、中东和北非。

来源：新浪汽车

8.铃木将停止在泰国生产专注电动车转型

6月11日讯，日本铃木汽车表示将于2025年年底前停止在泰国生产轿车和卡车，并将集中资源在其他地区生产电动车和混合动力车。