据路透社报道，美国能源部于2月22日宣布，已初步批准近7.1亿美元的贷款，用于支持电动车技术制造相关企业。目前，拜登政府仍拥有2218亿美元的贷款额度，用于资助清洁能源项目。

韩国公司SK Siltron CSS将获得高达5.44亿美元的贷款，用于扩建其位于密歇根州贝城的工厂，该工厂主要生产用于电动车的高功率碳化硅晶片。这些关键组件对电动车的驱动系统至关重要。

美国能源部表示，本次工厂扩建预计将在建筑和生产领域创造约200个工作岗位。

此外，美国电池解决方案公司（American Battery Solutions）也获得了1.659亿美元的有条件贷款，用于扩大其在俄亥俄州Springboro和密歇根州Lake Orion的电动车电池组组装业务。这两个设施预计将雇佣多达460人。

美国能源部贷款项目办公室的主任Jigar Shah表示，在过去两个月，该办公室收到了约800亿美元融资申请。而截至2023年12月31日，该部门已发放了344.3亿美元的贷款。截至今年1月底，该办公室已收到2631亿美元的贷款申请。

美国能源部在2022年12月批准了25亿美元的贷款，用于资助由通用汽车（General Motors）和LG新能源（LG Energy Solution）的合资企业以建设电池工厂。然而，福特（Ford）和其电池合作伙伴SK On尚未敲定92亿美元的能源部贷款，双方将在美国建设三个电池工厂。“我们确信他们会完成这笔贷款，”Shah表示。

美国能源部长Jennifer Granholm去年8月表示，该机构将提供100亿美元的贷款和另外20亿美元的补助金，以帮助汽车工厂向生产电动车转型。

“我们聘请了特定的人员……去挖掘需要帮助的企业，”Shah表示。许多潜在的申请者都在等待获得补助金。

清洁技术行业，包括电动汽车，在2021年和2022年经历了狂热的投资浪潮，但Shah指出，2023年行业投资回归冷静。他表示，贷款项目办公室将“倾向于风险低的企业”，例如向旨在生产电池和电子产品中使用的关键矿产的项目提供贷款。