12月14日，2023武汉市氢能产业促进会第一届第二次大会在青山区召开。长江日报记者了解到，截至2023年9月底，武汉市各领域累计推广氢燃料电池汽车489辆，武汉市氢能示范应用不断扩展。

据初步统计，489辆氢燃料电池汽车中，有客车156辆、货车308辆、自卸车11辆、牵引车14辆。除此以外，武汉市还计划建设11座加氢站，其中6座已建成并取得经营许可证，正式投用，另外5座正在加紧建设。

促进会秘书长万俊明说：“氢能是21世纪最具发展潜力的清洁能源，是公认的绿色可再生能源，是实现碳达峰、碳中和目标的重要途径和抓手。”2023年，武汉市氢能产业在科技创新、项目落地、产业配套等方面都取得了发展。

2023年武汉市区域内已成功申报氢能领域市科技知识专项4项、市重点研发计划项目2项、省技术新计划重点研发专项1项。

宝武清能武钢气体公司新建焦炉煤气制氢项目已于2023年4月投产。武汉绿动氢能能源技术有限公司的国家电投华中氢能产业基地，燃料电池核心零部件生产线已部分完工投产。

宝武清能武钢气体公司建成氢能产业用氢检测中心，实现对氢气中的全杂质检测。中石化石油机械股份有限公司被授牌“中国石化氢能装备制造基地”，建成高压气体装备综合测试中心，具备高压、大排量的氢能装备试验测试和检验评价能力。

据介绍，武汉市氢能产业促进会由武汉市政府、武汉市停车场建设指挥部、青山区政府倡导和支持。秘书处设立在青山区，目前有62家会员单位。

在武汉市氢能产业“一核一都两翼”的空间布局中，青山区是“华中氢能产业之都”。目前，青山区“制、储、运、加、用”氢能全产业链已逐步形成。宝武清能武钢气体公司的焦炉煤气制氢和“华中气体岛”高纯度制氢项目已竣工，能为全市提供充足氢气资源。武汉恒基达鑫公司可为全市提供氢气储运服务。区内2座加氢站已竣工并将投用，融通汽车、海亿新能等企业的23辆氢燃料电池汽车已投入使用。

万俊明说：“目前，武汉市已经构建形成了氢能‘制、储、运、加、用’全产业链，和‘政、产、学、研、金、服、用’全领域的区域产业生态圈。未来，我们将发挥促进会作用，实现技术、人才、资本等要素的有序共享和联结，促进研发、生产、推广、配套等环节紧密合作和共赢，实现武汉市氢能产业快速、健康、高效发展。”