据路透社报道，10月17日，通用汽车表示，为应对电动汽车市场需求趋平的问题，其密歇根州Orion Township工厂的电动皮卡生产工作将推迟一年。

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报道称，通用汽车原计划于2024年底在上述工厂开始生产电动雪佛兰Silverado和GMC Sierra车型，但目前的计划是将这两款车型的生产工作推迟至2025年底。

通用汽车表示，这一变化是为了“更好地管理资本投资，同时适应不断变化的电动汽车需求”，但表示此举不会影响其电池厂计划。7月份，该公司曾表示，其俄亥俄州Ultium合资工厂的电池生产受到阻碍，因为“自动化设备供应商正在努力解决交付问题。”

通用汽车一名发言人表示，10月17日宣布的决定与正在进行的劳工协议谈判无关。不过，有分析师担心，成本更高的劳工合同可能会影响该公司的支出计划。

今年7月，通用汽车重申了此前的目标，即从2022年到2024年上半年生产40万辆电动汽车，并预计2025年电动汽车营收将达到500亿美元。通用汽车表示，其目标是在2023年下半年生产约10万辆电动汽车。

路透社7月份曾报道称，美国电动汽车市场正在增长，但仍有一些汽车制造商的部分经销商在积压电动汽车。上周，福特汽车也表示，由于供应链问题等诸多制约因素，该公司将暂时削减其密歇根州工厂F-150 Lightning电动皮卡的一个生产班次，从三班制变成两班制。今年第三季度，F-150 Lightning电动皮卡的销量下降46%，至3,503辆。

通用汽车仍计划在2024年大幅提高电动汽车产量，包括在底特律哈姆特拉克（Detroit-Hamtramck）的一家工厂增加一个生产班次。该工厂目前正在生产电动SUV和皮卡车型。

10月17日，通用汽车称其仍计划在2023年底停产雪佛兰Bolt电动汽车。通用汽车立志要在2035年之前停止销售汽油动力汽车，但在美国除了Bolt之外，其电动汽车的销量仍然较低。今年，电动汽车销量仅占该公司总销量的2.8%。