电车资源获悉，工信部于7月15日发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第6批)》，共分为符合2019产品技术要求新能源车型、符合2018产品技术要求新能源车型、其他新能源车型3部分。其中，有202款车型符合2019产品技术要求。

一、58家电机企业上榜 绿控/南京金龙排名靠前

据电车资源统计，共有58家电机企业为本批202款符合2019产品技术要求的新能源汽车提供电机配套，其中有6款车型的配套电机企业未知。排名前九的企业仅占比54%，市场集中率较低；29家企业配套数量只有1款，尾部企业生存越来越难。

从本次排名来看，配套车型数量最多的仍是苏州绿控，配套32款车型；排名第二的是南京金龙，配套19款车型；北汽福田和湖南中车时代并列第三，配套车型数量均为13款；天津松正电动汽车和宇通客车配套数量均为8款，并列第四；精进电动和山东通洋氢能动力均配套6款车型，并列排在第五；南京越博动力排在第六，配套5款车型。

配套车型数量在5及以上的电机企业有以下9家：

苏州绿控(32)、南京金龙(19)、北汽福田(13)、湖南中车时代(13)、天津松正电动汽车(8)、宇通客车(8)、精进电动(6)、山东通洋氢能动力(6)、南京越博动力(5)。

配套车型数量在2-4的电机企业有以下20家：

配套车型数量为1的电机企业有以下29家：

电机企业配套集中度水平

排名第一的苏州绿控占比16%，南京金龙占比9%，北汽福田和湖南中车时代各占比6%，这4家企业共计配套77款车型，共占比38%。前九名企业共计配套110款车型，占比54%。

二、电机企业配套车企情况

据电车资源统计，2019年第6批推荐目录(符合2019产品技术要求)共有58家电机企业为63户车企提供电机配套。其中，苏州绿控共为12户车企的32款车型提供电机配套；精进电动配套3家车企的6款车型；南京越博动力配套4户车企的5款车型。

6月27日，作为东风有限电动化战略重点项目，日产电驱动电机国产化项目正式落户武汉，项目预计于2023年达到年30亿元的产值规模。不仅是日产汽车，其他外资企业在中国市场的三电布局正在多管齐下，逐渐加速，都想加快在中国市场的电动化。对于国内的三电企业来说，步伐都得加快了，在强有力的外资企业入驻中国、产品国产化之前，加紧技术研发创新，降本增效，夺得市场占有率才是王道。

(文/电车资源 赖淑娜)

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