5月11-12日，由电动汽车资源网主办的2018中国(郑州)新能源汽车产业生态大会在郑州登封召开。12日下午的主题论坛是“运营商2.0时代”，陕西通家汽车销售公司总经理陈阔介绍了陕西通家的基本概况和产品谱系以及全国网点布局。

陕西通家汽车销售公司总经理陈阔

以下为电动汽车资源网整理的主要演讲内容:

新能源汽车发展现状分析

2017年，新能源汽车产量达到79.4万辆，而电动物流车产量12.5万辆，仅占到15.7%；而当前整个物流行业存量有超过2000万辆燃油物流车，纯电动物流车当前市场渗透率也仅有2%。预计到2020年全国电动物流车产量有望达到20.6万辆，市场渗透率将达到21.9%。而未来五年，国内电动物流车产销量的年复合增速有望超50%，增量规模达百万辆。从今年的新能源汽车补贴政策来看，过渡期补贴较低，陈阔认为，进入下半年补贴回升后，纯电动物流车市场将会释放。

新能源汽车发展面临产品技术与质量、续航里程不足、充电难、停车难、路权开放不充分等问题。在运营商，同样面临着运营成本较高、续航里程不足、产品性价比低、技术进步缓慢、产品质量不稳定、充电不便等问题。陈阔表示，这需要新能源汽车产业链各方共建产业联盟生态圈，全面改善每一个环节存在的难点，新能源汽车推广应用才不会受到制约。

陕西通家物流车车型谱

陕西通家成立于2009年2月，是我国西北地区集新能源微型车、MPV、SUV、皮卡的研发、生产、制造、销售于一体的高新技术企业。2017年，陕西通家在纯电动物流车销售方面名列前茅。

在产品谱系方面，目前陕西通家拥有N、L、H、J、二代物流车等几大平台。目前电动物流车方面的拳头产品是出自N平台的电牛2号和电牛2号智汇版；L平台是小型轻量化，城市间替代三轮摩托的运输车辆；H平台是中面5米长的车身，包括电牛3号厢式货车和冷链车型；J平台4米2的厢式货车和冷链的厢式货车；而二代物流车平台则致力于打造模块化、智能化、轻量化的全新正向开发纯电动物流车。

从具体的车型来看，电牛2号载货质量620kg、装载空间3.5m³， 最大续航里程260km、最高车速85km/h，配置有EPS电子助力转向、远程安防互联网系统、BMS电池管理系统；电牛2号智汇版载货质量720kg、装载空间3.5m³， 最大续航里程300km、最高车速100km/h，配备有水冷系统、7+8寸双膜片真空助力器，安全系统在电牛2号的基础上进行了全新升级；电牛3号载货质量835kg、装载空间6m³， 最大续航里程240km、最高车速100km/h，配置与电牛2号智汇版相当。

产品布局与服务保障

目前陕西通家开发一级经销网点50家，共计开发售后网点数量185家，其中一级售后网点180家，二级售后网点5家。据陈阔透露，2018年陕西通家将新增100家渠道网点，服务网点达到400家。

此外，陕西通家还成立了智能车联网远程监控系统平台，监控系统由车载终端、远程管理服务平台组成。车载终端通过CAN总线实时获取控制器的内部数据和故障状态，结合GPS获取定位信息和行驶车速，最后将数据通过无线网络发送到远程管理服务平台，通过车联网的计算机对车辆数据进行监控和分析。确保市场上每个产品正常使用，为客户提供专业、贴心的售后服务。

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