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固态电池能否成为下一代电池技术?

导语:

动力电池是新能源汽车的心脏,动力电池性能对整车性能起着决定性的作用。在当前锂离子电池体系下,依靠高镍三元正极、硅碳负极和电解液的组合将在3-5年内达到性能极限(能量密度上限350Wh/Kg),但仍无法彻底满足动力电池对安全性、能量密度与成本的要求。而由于固态电池在安全性与能量密度方面具备更大潜力,近年来受到了学术界与产业界的广泛关注。

行业动态
一文读懂固态电池成为下一代动力电池的解决方案

一文读懂固态电池成为下一代动力电池的解决方案

从第一代的镍氢电池和锰酸锂电池,第二代的磷酸铁锂电池,到目前广为采用且预计持续到 2020 年左右的第三代三元电池,其能量密度和成本分别呈现出阶梯式上升和下降的明显趋势。
2018-05-02
日本为何对全固态锂电池情有独钟?

日本为何对全固态锂电池情有独钟?

今年以来,日本国内企业和研究机构的重心主要集中在全固态锂电池上。不禁让人好奇,为何如此重视全固态电池技术?
2018-06-20
伊维智库:固态电池研发及产业化现状

伊维智库:固态电池研发及产业化现状

全固态锂电池,是一种使用固体电极材料和固体电解质材料,不含有任何液体的锂电池,主要包括全固态锂离子电池和全固态金属锂电池,差别在于前者负极不含金属锂,后者负极为金属锂。
2018-07-09
 大众计划在欧自主生产固态电池 有望2024年投产

大众计划在欧自主生产固态电池 有望2024年投产

据外媒报道,大众集团计划在欧洲自主生产固态电池,以减少长期以来在该领域对于亚洲电池制造商的依赖。
2018-08-07
锂电池、固态电池、燃料电池齐头并进 未来动力电池谁主沉浮?

锂电池、固态电池、燃料电池齐头并进 未来动力电池谁主沉浮?

目前,锂电池已深受行业认可,固态电池和燃料电池也以更加优异的性能被寄予厚望,在动力电池领域,可谓路线多元,同步推进。那么,从全球来看,锂电池、固态电池、燃料电池发展情况如何?未来又将谁主沉浮?
2018-08-08
或EMotion搭载 菲斯克即将量产固态电池

或EMotion搭载 菲斯克即将量产固态电池

日前,菲斯克宣称其自主研发的固态锂离子电池将于未来数月内开始量产,据介绍,这款电池有可能搭载在电动跑车Fisker EMotion上,使该车实现充电9分钟便可以增加125英里续航里程的能力。
2018-08-27
固态电池全面分析——必经之路,2020准固态,2025全固态

固态电池全面分析——必经之路,2020准固态,2025全固态

基于安全和能量密度上的优势,固态电池已成为未来锂电池发展的必经之路。
2018-09-06
瞄准下一代新技术 固态电池全球角力

瞄准下一代新技术 固态电池全球角力

提起固态电池,业内人士早已不再陌生。在电动汽车浪潮蓬勃兴起的今天,继液态锂离子电池大规模应用后,固态电池成为行业关注的热点,被视作下一代动力电池尖端技术。
2018-09-07
固态电池新技术层出但仍偏学术

固态电池新技术层出但仍偏学术

目前的锂离子电池技术尚未成熟,安全性不稳定的问题仍然存在,再加上电池“不定期起火”事故频现,一直刺激着消费者们的神经,而发展固态电池技术或将成为破解电动车安全问题的新选择。
2018-09-26
固态电池:能否成为下一代电池技术?

固态电池:能否成为下一代电池技术?

固态电池由于在安全性与能量密度方面具备更大潜力,近年来受到了学术界与产业界的广泛关注。那么固态电池能成为下一代电池技术吗?
2018-10-25
固态电池离电动汽车还有多远?

固态电池离电动汽车还有多远?

一直被誉为下一代电池技术的固态电池已经从实验室研究到了量产研发阶段,并获得了一定的资本青睐,除了宝马、丰田老牌车企对固态电池竞相追逐,一波基于固态电池技术的新兴造车势力也正在崛起。
2018-11-02
技术前景被看好 半固态电池企业获融资

技术前景被看好 半固态电池企业获融资

日前,据外媒报道,由中国台湾科学家蒋业明博士于2010年创办的电池研发企业“24M”获得了2180万美元(约1.5亿元人民币)的D轮融资。该公司目前致力于研发半固态锂离子电池的研发和生产。
2018-12-20
工信部专家:固态电池将成为三元电池颠覆者

工信部专家:固态电池将成为三元电池颠覆者

2月27日,在湖南宁乡举办的“固态电池技术、智能装备与市场应用研讨会”上,工信部培训中心汽车专家张翔认为,固态电池将成为三元电池的颠覆者。
2019-02-28
技术发展
丰田致力于混动技术研发 固态电池或将2030年实现量产

丰田致力于混动技术研发 固态电池或将2030年实现量产

据外媒报道,全球车企都在追逐车辆的电动化转型,将重心放在电动车上,而丰田却致力于混动动力车辆(hybrid-electric vehicles)的研发,并将其定为未来10多年的优先研究课题
2018-05-23
中科院化学所JACS:离子导体层减弱正极-固态电解质的界面电位,增强固态电池的界面动力学

中科院化学所JACS:离子导体层减弱正极-固态电解质的界面电位,增强固态电池的界面动力学

锂离子电池的电解液是液态的,容易发生泄漏、分解和变质等问题,导致电池发生爆炸、泄漏和失效等问题。因此开发不含液态电解质的固态电池就变得尤为重要。
2018-06-06
Nano Lett:用于高能量密度锂电池的PVDF/凹凸棒土纳米线复合固态电解质

Nano Lett:用于高能量密度锂电池的PVDF/凹凸棒土纳米线复合固态电解质

作者添加凹凸棒石粘土纳米线作为一种新型的陶瓷填料来形成复合聚合物电解质(CPE),从而增加其机械性能,并进一步提高了其电化学性能。
2018-09-13
 宝马电池合作伙伴Solid Power融资2千万美金 推全固态电池

宝马电池合作伙伴Solid Power融资2千万美金 推全固态电池

全固态电池开发商Solid Power公司宣布完成A轮融资,融得2000万美金。该轮融资将让该公司扩大生产规模至年产能达几兆瓦小时电池,生产设施将于2018年底全面建成,并于2019年全面投入运营。
2018-09-14
大众投资1亿美元用于固态电池技术研发

大众投资1亿美元用于固态电池技术研发

9月13日,大众宣布向电池技术企业QuantumScape投资1亿美元,大众同QuantumScape将组建合资企业,其目标是到2025年将固态电池大规模推向市场。
2018-09-14
全固态电池真的安全吗?看看丰田的研究

全固态电池真的安全吗?看看丰田的研究

相较含有易燃电解液的锂离子电池,全固态电池使用非易燃的固态电解质,燃烧产热量低,一直被认为是更为安全的下一代电池。
2018-11-07
雪城大学研发新型固态铝离子电池 或可替代锂离子电池

雪城大学研发新型固态铝离子电池 或可替代锂离子电池

美国雪城大学的侯赛因研究小组研发出一种新型固体电解质,用以替代目前铝离子电池中的液体电解质,使其能够满足汽车等高需求应用。
2019-01-07
欧阳明高:中国新能源汽车技术路线展望

欧阳明高:中国新能源汽车技术路线展望

中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高表示,锂离子电池具有成为动力电池主流技术的潜质和前景,但瓶颈是高比能量动力电池的安全性。从改善电池本身安全性出发,要发展新型的固态电解质电池。
2019-01-12
戴森近200亿元造车进程加快 “数字电机+固态电池”成关键技术

戴森近200亿元造车进程加快 “数字电机+固态电池”成关键技术

戴森创始人詹姆斯·戴森表示:“复制别人的老路没有意义,戴森首款电动车不是跑车,也不是一辆价格低廉的电动车。”
2019-02-21
弗劳恩霍夫硅酸盐研究所合作Empa 实现电动汽车固态电池量产

弗劳恩霍夫硅酸盐研究所合作Empa 实现电动汽车固态电池量产

今年年初,德国弗劳恩霍夫硅酸盐研究所和瑞士联邦材料测试和研究实验室(Empa)合作推出了一项名为IE48的项目,为量产适用于电动汽车的固态电池奠定基础。
2019-02-26
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