全固态电池(ASSB)开发商Solid Power公司宣布完成A轮融资,融得2000万美金。该轮融资将让该公司扩大生产规模至年产能达几兆瓦小时电池,生产设施将于2018年底全面建成,并于2019年全面投入运营。Solid Power公司是科罗拉多大学博尔得分校(University of Colorado Boulder)的衍生公司。
其产能将初步验证该公司的固态电池适用于汽车、航空航天和国防等多个市场。该公司的最终目标是取代锂离子电池,让其电池成为高性能移动出行电动应用的首选电池。
其A轮融资中,投资者财团包括现代摇篮(Hyundai CRADLE)、三星风投公司(Samsung Venture Investment Corp.)、萨诺实业公司(Sanoh Industrial Co.)、索尔维风投公司(Solvay Ventures)以及美国电池制造商A123系统公司(A123 Systems)。
每次充满电后,全固态电池能够提供更长的汽车运行时间,具出色的可靠性以及安全性,因此,移动出行电动应用对其产生了浓厚兴趣。汽车行业追求汽车电气化,因而对全固态电池可提高汽车续航里程的功能特别感兴趣,同时与现有的最先进锂离子电池相比,全固态电池使用了整体更安全、更简单的储能系统。
Solid Power联合创始人兼首席执行官Doug Campbell表示:“我们凭借全固态电池技术站在了“一切电气化”的中心,全固态电池技术明显成为“后锂离子”技术的替代者。固态电池将改变电动汽车、电子、国防和医疗设备市场,Solid Power的技术有望通过特别注重安全性、性能和成本的具有竞争力的产品改变整个行业。”
2017年12月,Solid Power宣布与宝马集团建立合作伙伴关系,一起开发用于电动汽车的Solid Power固态电池,并针对高性能电动汽车的要求量身定制Solid Power的固态电池技术。Solid Power的固态电池提供比传统锂离子电池更高的能量,同时通过减少对许多昂贵设计解决方案的依赖,特别是用于锂离子系统的昂贵设计解决方案,降低系统成本,确保电池组安全运行。
Solid Power的技术涉及电池阴极、金属锂阳极和安全无机固体电解质层。Solid Power的固态电池优势包括:
1.能量比现有锂离子电池高2至3倍;
2.因消除了锂离子电池具挥发性、易燃和腐蚀性的液体电解质,其安全性显著提高;
3.通过最小化安全功能从而降低了电池组设计成本;淘汰电池组冷却液;通过免去封存冷却液的需要大大简化电池芯、电池模块和电池组设计;
4.因兼容自动化、工业标准、卷装进出式生产方法,因此,产能很高。
