比亚迪与丰田汽车成立纯电动车的研发公司签订合资协议。新公司将于2020年在中国正式成立,丰田与比亚迪各出资50%。
2019-11-08 新能源 电动汽车10月份比亚迪共销售1.26万辆新能源汽车,同比下滑55%。其中,纯电动乘用车的销量为7588辆,同比下滑了41.5%;插电式混合动力汽车的销量为4454辆,同比下滑67%。
2019-11-07 比亚迪 新能源11月4日,蔚来公布了2019年10月份的月度销量数据,销售了2526台新能源车,环比增长25%,同比增长61%;该数据创2019年以来单月交付量新高。
2019-11-06 蔚来 月度销量数据根据乘联会的统计数据显示,9月份新能源狭义乘用车销量6.1万辆,同比下降34.8%,环比下降4.2%。新能源汽车罕见的出现连续三个月销量下滑。
2019-11-03 政策 新能源2019年9月全球范围内的电动汽车(含纯电动和插电式混合动力车)的销售了18.3万台,2019年前9月累计销售160.34万台。
2019-11-01 产销数据 新能源乘用车自6月26日起,新能源汽车补贴政策正式退坡,不仅地方政府补贴取消,国家补贴标准也将降低50%以上。无论是小鹏、蔚来等造车新势力,还是北汽新能源、比亚迪、吉利等传统主机厂,均陷入持续的销量寒冬中。
2019-11-01 网约车|特斯拉比亚迪2019年销量目标为65万辆,新能源汽车销量目标达42万辆。截至9月底,比亚迪整体销量目标完成率为51.66%,新能源汽车销量目标完成率为79.95%。目前来看,比亚迪接下来的路不太好走。
2019-10-31 新能源汽车销量 新能源汽车电池对于FCA来说,与PSA的合作收获更多的应该是在欧洲市场,无论是未来销量和碳排放指标的达成;其次是合并后带来的规模效应、运营效率提升、成本降低;再次是加速电气化和无人驾驶等转型,为企业赢得时间。
2019-10-31 FCA 电动汽车随着新能源补贴的逐步退坡,中国新能源汽车的销量增速也在随之放缓,包括外资、造车新势力等各大汽车品牌都在加快向中国市场导入电动化车型,竞争日趋激烈。在这一背景下,丰田作为后来者还有多少机会分得市场红利?
2019-10-31 丰田 电动汽车