今日下午的大会则主要围绕“动力电池安全和梯次利用”主题进行讨论,苏州宇量电池有限公司总经理、加拿大纽芬兰大学博士毛焕宇先生发表了题为“动力电池内短路引起安全事故的‘失效-安全’措施”的演讲。
2016-09-23 新能源汽车 动力电池今日下午的大会围绕“动力电池安全和梯次利用”这一主题进行讨论,华东锂电技术研究院院长、清华大学教授何向明教授发表了题为“动力电池安全性的若干问题”的演讲。
2016-09-23 新能源汽车 动力电池在国家的大力支持下,我国锂电池的技术水平有了很大提升。不过就目前而言,国内动力电池行业更应该将目光从“价格战”和“政策补贴”上移开、转向走切实提高动力电池性能的“技术路线”。
2016-09-05 动力电池 安全问题目前的大家基本认识是:纯电动汽车安全性就很差。毕竟人的安全是大于一切的,希望能从锂离子电池安全设计上避免类似的事故发生,是必须的。下面进行讨论,供同行参考。
2016-09-04 纯电动汽车 锂离子电池动力电池的安全性是最基础、最核心的部分。热失控是危及动力电池安全的重要因素之一,除电池过热外,电和机械因素也会诱发热失控。深圳五洲龙过充失火和特斯拉底部被石子击穿着火都是典型的事故案例。
2016-08-30 中国能源报经研究,工业和信息化部锂电池安全标准特别工作组定于2016年9月8日~9日在深圳召开锂离子电池标准讨论会,请各成员单位派代表参加,其他非成员单位如有意愿参会可联系秘书处咨询相关事宜。
2016-08-26 工业和信息化部 锂电池安全标准新能源汽车实现快速普及、车企实现新能源汽车销量迅速增长,未来需要努力提高锂电池技术,比如与锂电池成本和续航相关的材料技术、与锂电池安全相关的Battery Management System等。
2016-08-26 后补贴时代 动力锂电池近日,超威集团研究院副院长柯克在中国电动汽车百人会2016夏季论坛发言,分享了超威在新能源动力电池的安全性相关的一些观点以及汇报相关的进展。
2016-08-23 新能源汽车 动力电池由于客车企业车型过多,产品开发周期过短等因素,电动客车安全隐患更大,需要重点监管。当问及三元电池暂停使用有无放开时间表时,欧阳明高称相关部门目前正在制定相关安全标准。
2016-08-16 三元电池 新能源汽车不过由于客车企业车型过多,产品开发周期过短等因素,电动客车安全隐患更大,需要重点监管。当问及三元电池暂停使用有无放开时间表时,欧阳明高称相关部门目前正在制定相关安全标准。
2016-08-16 三元电池 安全标准由于具备更轻的重量、使用固态氧元素并且自带防止过度充电机制,其较锂空气电池具有明显优势,有望在电动汽车领域推广,解决续航里程以及电池安全问题。
2016-07-28 锂空气电池 续航里程近年来,随着人们节能环保意识的增强,以及政策扶持力度的加大,代表未来汽车发展方向的新能源汽车,正逐渐成为消费者的“新欢”。
2016-07-26 新能源汽车 动力电池安全BMS是管理和控制动力电池工作在合适的温度和电压范围内在,可以看出BMS对于电动车辆续航里程、电池寿命、电池安全性的重要性。
2016-07-19 动力电池 BMS