据海外媒体报道,雷诺汽车日前已与The Mobility House公司(以下简称TMH)达成合作,双方共同在德国对新开发的电动车智能快充系统进行了测试,希望借助该系统削减充电成本以及缩短充电时间。
2015-11-30 雷诺汽车 充电系统充电时间过长、配套设施不够完善。而就目前的使用情况来看,在未来更高强度的使用频率下,如何保证充电桩正常“服役”,是充电桩制造企业要考虑的重大问题。
2015-11-06 充电桩建设 充电桩企业目前针对售价高的问题,各地政府对相应车型纷纷给予了补贴政策;而对于充电时间长的问题,也有车企(如特斯拉)建立超级充电站或者采用快充的方式来解决。
2015-07-01 超级电池 北汽新能源消费者对电动汽车的热情还是非常有限,续航里程短、充电时间长始终是电动汽车无法绕开的问题。而这些问题根源还是在于电池技术发展缓慢,目前的电池制约了电动汽车的发展。
2015-06-08 电动汽车 动力电池根据电动车动力电池组的技术特性和使用性质,可存在着不同充电模式。同样是充电,究竟这些不同的充电模式除了充电时间外的差异,还有没有别的区别呢?下面让我们来一起探究一番。
2015-06-05 电动汽车 动力电池采用电动机驱动,最大功率70kW(95马力),并采用三元锂电池,新车的极速在130km/h之上,0-50km/h的时间小于5.9秒。根据不同充电接口,充电时间在3-7个小时,续航里程为150km。
2015-04-20 华晨中华EV 纯电动车去年底,丰田公司正式在日本发售氢燃料电池车MIRAI(意为“未来”),这是全球首款量产燃料电池汽车。与电动汽车的长充电时间不同,MIRAI只需要3分钟即可完成加氢,续航里程可达700公里。
2015-02-10 燃料电池汽车 新能源汽车此次建设完成的分散式快速补电充电桩用电功率为37.5千瓦,充电时间约为2小时,相比慢充6至8小时充满大大节省了充电时间,对电动出租汽车的良好运营提供了保障。
2015-01-23 北京 快速补电充电桩