多位业内人士表示,当前利润下滑态势尚难看到反转端倪,市场加速洗牌态势显现。
动力电池回收的劣币清退机制已悄然启动。
品牌详细数据已出,瑞驰车型发力不足!
将有一场行业盛会助你乘风破浪!
哪地更抗揍?2月上榜城市有点意思
冠军是谁?你猜中了吗?
整体来看,上游产线开工率普遍好于下游环节。
市场竞争日趋激烈,行业洗牌加剧,新能源重卡还能持续高速增长吗?
中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示,我国新能源汽车市场仍会保持高速增长态势,预计2023年中国新能源汽车销量900万辆,2024年有望达到1300万辆,渗透率将超过40%。
新能源汽车战场硝烟四起,老牌汽车城与城市新势力加速洗牌。深圳、上海和西安的“三国杀”,将如何演化?谁又将成为“头部阵营”新的挑战者?
碳酸锂价格跌破15万元,LG新能源更换首席执行官。
锂电企业将进入比拼成本管控、研发能力、技术水平的阶段,新一轮行业洗牌正在路上。
汽车市场洗牌,蕴含许多新机遇。
曾得益于新能源汽车的快速发展而风头无两的动力和储能电池,如今需求降温明显,洗牌态势愈演愈烈。
伴随着上游原材料价格的剧烈波动、产能阶段性过剩等问题,动力电池企业迎来挑战。