2030年前,商用车以传统燃料内燃机节能低碳为主,新能源商用车逐步渗透;2030年后,新能源商用车将快速发展,最終形成以新能源商用车为主,零碳燃料内燃机富能区域发展、传统燃料内燃机少量存在的发展格局。
2023-10-30 商用车近日,彭博新能源财经(BNEF)发布最新报告指出,未来几年,新能源汽车渗透率将迅速增长,到2026年,全球新能源乘用车保有量将超过1亿辆;到2040年,将突破7亿辆。
2023-07-06 新能源汽车BNEF预计,为了满足电动汽车车队的充电需求,到2030年,全球电动汽车充电领域的累计投资额将超过3,600亿美元,并在2040年时超过1万亿美元。
2022-08-19 电动汽车 充电站全球报废的电动汽车数量预计将从2025年的54万辆增加到2040年的4636万辆,预计这些电动汽车的电池废弃物将从2025年的42GWh增加到2040年的3455GWh,增加80倍以上。
2022-03-01 电池回收在第26届联合国气候大会(COP26)上,比亚迪宣布,目标在2040年或之前实现零排放汽车和货车的销售占比达到100%,这意味比亚迪将在2040年之前停止生产燃油车型。
2021-11-15 比亚迪六家车企签署承诺2040年前淘汰燃油车,包含比亚迪、奔驰、路虎等
2021-11-12 工信部 新能源汽车近日,通用汽车公司董事长兼CEO玛丽·博拉在投资人大会上宣布,到2040年,通用在全球范围内使用的电力将100%从可再生能源(如风能、太阳能等)中获取。
2020-02-21 通用汽车过去几年,德国、法国、英国、印度等国先后宣布最迟至2040年,境内将全面禁止销售燃油汽车。随着这份名单不断扩容,越来越多的人开始承认:新能源汽车大潮已经到来。
2019-06-21 新能源汽车 比亚迪5月21日,彭博新能源财经(BNEF)发布了《2019年新能源汽车市场长期展望》报告,预测到2040年,电动车(EV)将主导全球乘用车和公交车新增市场,在面包车和短途卡车市场也将占据显著份额。
2019-05-23 彭博新能源 新能源汽车韩国接下来将继续开展氢燃料和纯电动的同步推进,计划在2040年前生产100万辆氢燃料电池车,并建成1200个充电桩。
2019-04-23 韩国 氢燃料电池汽车