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EV早报|新能源重卡享通行“特权” 石家庄发布限行绕行通告;万仁新能源商用车获出口许可;浙江:2025年三大领域推广5000辆氢能汽车 50座加氢站

  • 2021-11-12 07:00
  • 来源:电车资源

摘要:六家车企签署承诺2040年前淘汰燃油车,包含比亚迪、奔驰、路虎等

1、新能源重卡享通行“特权” 石家庄发布限行绕行通告

近日,石家庄市人民政府发布《关于在市主城区对重型货车实施限行绕行的通告》(以下简称“通告”)。《通告》指出:

一、禁止重型货车(新能源及国VI排放标准车辆除外)通行三环路以内道路(含主路、辅路)

二、禁止重型货车(新能源及国VI排放标准车辆除外)通行复兴大街(原新元高速石家庄北收费站至石家庄南收费站)。

三、外埠过境重型货车需绕行高速公路或国省干道。

四、本通告所指三环路中的北三环是原石太高速、石黄高速(南新城至北五女段)。

来源:电车资源

2、万仁新能源商用车获出口许可

近日,万仁汽车生产的新能源纯电动商用车拿到出口许可证,标志着万仁汽车从2022年开始将正式进入海外市场。

10月30日,贵州万仁汽车集团有限公司(以下简称万仁汽车)与浙江爱特新能源汽车有限公司、威格镁汽车科技有限公司正式签约,将进一步推进万山区产业转型升级,助力万仁汽车打造新能源电动汽车产业发展示范基地。

2016年,万山通过重点招商引资,引进万仁汽车,并给予1000余亩规划用地,建成一家集研发、制造、技术、销售和服务于一体的整车制造实体企业。同时,在万仁汽车周围规划2000亩用地,作为后期产业集群后续储备。

经过多年发展,万仁汽车入选贵州省千亿级先进装备制造龙头企业10强。

来源:铜仁日报

3、浙江:2025年三大领域推广5000辆氢能汽车 50座加氢站

电车资源获悉,近日,浙江省发展改革委等6部门印发《浙江省加快培育氢燃料电池汽车产业发展实施方案》(以下简称“实施方案”)。

《实施方案》提出,到2025年,产业生态基本形成,产业链上具有一批竞争力强的优势龙头企业。在公交、港口、城际物流等领域推广应用氢燃料电池汽车接近5000辆,规划建设加氢站接近50座。对各地引进具有核心技术、填补空白的重大项目,省级新能源汽车推广应用政策给予地方奖励支持。

来源:电车资源

4、4.26万起/内饰更加精致 宏光MINIEV马卡龙夹心款上市

11月11日,五菱宏光MINI EV马卡龙夹心款正式上市。新车共推出2款车型,指导价格分别为4.26万和4.86万元。用户可在官方线上渠道缴纳1111元进行下订,可享受官方提供的家用充电插座等服务。

新车的主要变化体现在内饰部分,在原有的五种颜色(春色版和秋色版)的基础上进行升级,如提供菱格纹座椅。Nappa真皮方向盘/仪表盘/门板、地毯式脚垫、专属刺绣等,让内饰更加精致和有档次。内饰的设计并没有变化,车内中控按键周围包裹了与车身相同颜色的装饰条,此外座椅也采用多配色进行搭配,增强了整车的一致性。

来源:电车资源

5、特斯拉:免费提供30天增强版自动驾驶辅助功能

11月11日,特斯拉中国官方宣布,今天开始将为自家用户提供免费使用30天增强版自动驾驶辅助功能(EAP)。

据特斯拉官网显示,增强版自动辅助驾驶(EAP)功能在全系车型标配的基础版自动辅助驾驶功能之上,加入了自动辅助导航驾驶(NOA)、自动辅助变道、自动泊车、智能召唤等功能。在此功能加持下,车辆可以实现自动驶入和驶出高速公路匝道或立交桥岔路口,超过行驶缓慢的车辆,并在高速公路上自动辅助变换车道等,进一步提升用户日常出行的安全性和便利性。

值得一提的是,能享受上述条件的国内用户是为选购增强版自动辅助驾驶功能(EAP)和完全自动驾驶能力(FSD)且硬件符合EAP要求的Model 3和Model Y车辆。

据悉,上述福利已于11月11日凌晨至12日晚间,向符合要求的车辆陆续推送。

来源:电车资源

6、六家车企签署承诺2040年前淘汰燃油车,包含比亚迪、奔驰、路虎等

据财联社报道,英国在COP26气候大会期间发布的一份声明,6家主要汽车制造商承诺,到2040年在全球范围内逐步停止化石燃料汽车的生产。

根据这份声明,沃尔沃、福特、通用汽车、戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰、比亚迪和印度塔塔汽车旗下的捷豹路虎将在格拉斯哥举行的气候大会上签署承诺。

其他一些电动车领域的制造商也将签署这项承诺,签署方还包括全球多地政府。他们承诺到2040年在全球范围内实现所有新车和货车的零排放,到2035年在主要市场实现零排放。

此外,欧盟已经提前开始燃油车减排计划,按计划到2030年,所有登记注册的新车的排放总量较2021年降低55%,而2035年开始在欧盟地区禁售燃油车。

来源:财经网

7、工信部:1-10月新能源汽车销量254.2万辆,市场渗透率达12.1%,出口同比增长4.7倍

电车资源从工信部获悉:2021年10月,受车用芯片供应短缺、电力供应紧张等不利因素影响,我国汽车产销同比呈下降趋势,但降幅较此前明显收窄;新能源汽车产销继续保持高速增长,10月产销分别完成39.7万辆和38.3万辆,同比均增长1.3倍,市场渗透率为16.4%。

1-10月,新能源汽车产销分别完成256.6万辆和254.2万辆,同比均增长1.8倍,市场渗透率为12.1%。

来源:电车资源

8、五菱汽车附属与欣旺达签合资合作意向书

五菱汽车发布公告,于2021年11月10日,公司非全资附属公司柳州五菱汽车工业有限公司与欣旺达电子股份有限公司的非全资附属公司欣旺达汽车电池签署合资合作意向书,双方有意向在广西柳州共同投资组建涵盖新能源汽车动力电池系统的合资企业。

据悉,欣旺达汽车电池一家集动力电池CELL、MODULE、BMS、PACK研发、生产和销售于一体的综合性企业,目前在深圳设立销售研发基地,惠州和南京两大生产基地。欣旺达汽车电池致力于通过其先进的锂电池集成技术,为全球新能源车企业提供电动汽车电池系统整体解决方案。欣旺达汽车电池积极採取为可持续经营奠定基础的“三全战略”,内容包括:全产业链深度参与,培养综合竞争力;全区域化战略布局,建立战略客户资源;及全生命周期品质管制。目前欣旺达汽车电池建立了动力电池系统领域完整的研发、制造、测试评价能力,拥有完全自主智慧财产权的电池管理系统,高度的自动化电芯分选,模组组成和电池系统总成装配全自动化生产线,并拥有海内外核心自主智慧财产权300余项,并于2017年就被认定为国家高新技术企业。

来源:智通财经APP

9、国轩高科302 Wh/kg三元电池量产并装车

目前国轩高科302Wh/kg高镍三元电池已开始大规模量产,该款电池已经配套多款中高端电动车型。据悉,该公司已为302Wh/kg高镍三元电池建成了 1GWh智能化工厂。

来源:CBEA电池中国

10、安能物流在港上市

据港交所信息,安能物流于2021年11月11日在港交所上市。此次登陆港交所,意味着安能物流将正式成为“港股快运第一股”,以安能物流为首的零担快运行业代表开始阔步走近舞台中央。数据显示,安能物流发行价为13.88港元/股,股票代码9956。

公开资料显示,安能物流作为中国最大的快运网络之一,在服务覆盖和运力方面有较大优势。截至2021年4月30日,安能物流在全国拥有近151个自营分拨中心、29400多家货运合作商和代理商,快运网络覆盖中国约96%的县城和乡镇。

来源:物流指闻

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