动力电池的最终目标,是要做到本质安全,这要通过全固态电池的开发来实现。
全固态电池估计在2027年~2030年之间达到规模产业化。
“充电焦虑”和“里程焦虑”是纯电动汽车大规模产业化面临的一大障碍。在近日召开的2019世界新能源汽车大会上,一项名为“高比能快充锂离子电池”的技术获得了全球新能源汽车创新技术奖。
年上半年仍然保持着良好势头,1至5月,全球新能源汽车销量达23.4万辆,同比增长了69.8%。可以说,在国际范围内,新能源汽车已经进入到了规模产业化阶段。
“长安混合动力汽车大规模产业化产品技术开发”课题通过验收