2030年前,商用车以传统燃料内燃机节能低碳为主,新能源商用车逐步渗透;2030年后,新能源商用车将快速发展,最終形成以新能源商用车为主,零碳燃料内燃机富能区域发展、传统燃料内燃机少量存在的发展格局。
2023-10-30 商用车提出10条具体举措,充分激发物流供应链企业在服务经济社会发展方面的融通支撑作用,进一步增强深圳面向全球的资源配置能力,更好地服务构建新发展格局。
2023-08-22 物流充分发挥乡村消费市场的重要作用,用好包括新能源汽车下乡在内的工业品下乡政策,更好满足农村群众美好生活需要,必能推动农村消费在量的稳步增长的同时实现质的有效提升,为构建新发展格局提供有力支撑。
2023-06-12 新能源汽车政府工作报告提出,“围绕构建新发展格局,立足超大规模市场优势,坚持实施扩大内需战略,培育更多经济增长动力源”“完善现代物流体系”。
2023-03-11 物流到2025年市场规模将会扩大3倍,到2030年市场规模将会扩大10倍,“电费+服务”市场规模将突破千亿元。
2022-11-25 充电桩当前,构建新发展格局对城市配送“保畅通”提出新要求。“十四五”规划提出,畅通国内大循环,重点是要依托强大国内市场,形成需求牵引供给、供给创造需求的更高水平动态平衡。
2022-02-19 城市配送 货车之前和业内人士谈造车新势力的发展格局时,小编也给出了同样的时间窗口:2020年。在这一年,绝大部分造车新势力将会非常难熬。
2019-09-16 造车新势力 寒冬已至作为新兴造车势力之一,威马汽车在2018年是少数跨越量产交付分水岭的破局者之一,今天,就让我们一起来了解威马汽车交付背后的企业内核和商业逻辑。
2019-02-21 威马汽车 造车新势力