调整后的准入规定,进一步放宽了准入门槛,采取更加开放包容的监管手段,强化了事中事后监管,将给企业和市场带来更多的选择空间。
2020-04-13 造车新势力 新能源汽车调整后的准入规定,进一步放宽了准入门槛,采取更加开放包容的监管手段,强化了事中事后监管,将给企业和市场带来更多的选择空间。
2020-02-20 新能源汽车 工信部当前的电池技术水平,尚难以满足城际间高速、长距离行驶的要求。这点一定要向消费者说清楚,实事求是。要实事求是地告知消费者,如果上高速,续驶里程就会减少。
2019-03-20 电动汽车 续驶里程发改委发布2018年第22号令,新建纯电动乘用车生产企业项目及其余由省级政府核准的汽车投资项目均不再实行核准管理,调整为备案管理。也就是说,新建纯电动乘用车生产企业将由事前审批转向事中事后监管。
2018-12-19 新能源乘用车 共享汽车北京市正在调整新能源汽车市场管理方式,由此前的事先“备案制”向加强事中、事后监管转变。“利用新能源汽车监控平台对车辆进行监控、预警就是一个有益的尝试”。
2018-07-19 新能源汽车 监管管理近日发改委牵头起草并下发《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》。此次发文旨在完善汽车产业投资项目准入标准,加强事中事后监管,规范市场主体投资行为,引导社会资本合理投向,防范盲目建设和无序发展。
2018-06-01 新能源车 准入门槛苗圩说,下一步将配合财政部等部门,落实新的补贴政策,完善补贴资金申报程序,明确各级责任要求,加强事中事后监管。同时研究建立长效机制。
2017-03-05 新能源汽车 工信部部长苗圩为进一步完善汽车生产企业及产品准入管理体系,强化事中事后监管,保护消费者利益,保障道路交通安全,促进汽车产业健康可持续发展,工业和信息化部发布了关于进一步加强汽车生产企业及产品准入管理有关事项的通知。
2016-03-12 工信部 汽车