中央财政对购买新能源汽车给予补助,实行普惠制。此次的补助对象是消费者。新能源汽车生产企业在销售新能源汽车产品时按照扣减补助后的价格与消费者进行结算,中央财政按程序将企业垫付的补助资金再拨付给生产企业。
2015-12-10 新能源汽车 插电式混合动力运城市首个电动汽车充电示范点在山西运城香河湾小区西侧铁道口西北角建成,该充电网点前期安装的两台充电桩,每天可满足20余辆电动汽车的充电需求。
2015-12-08 电动汽车充电 新能源汽车两岸业内人士表示,关键还是市场需求不够,建议两岸在专业领域携手合作,并加强技术交流,拉动市场需求,推动产业发展。
2015-12-07 电动车 充电桩企业结合新能源汽车规模和发展需求,除2015年已完成建设的两类服务区充电桩建设以外,2016年充电桩建设将覆盖全重庆市高速公路服务区,保障高速公路沿线充电设施齐备,便捷,解除新能源车主里程焦虑。
2015-12-07 新能源汽车规模 充电桩随着我国成为全球最大的汽车产销市场,低速电动汽车的发展势头迅猛。据中国汽车工业协会统计,2014年,在屡现限制措施掣肘的情况下,完全出于市场的自发需求,低速电动汽车销售出40万辆之多。
2015-12-04 低速电动汽车 新能源汽车低速电动汽车起自低端,高度契合市场需求,加之领军企业不断提高产品的科技含量,加力引导更高端需求的行业发展模式,或许可以给我国汽车生产企业提供一个很好的参考。
2015-12-03 低速电动汽车 新能源汽车2015年,我国的快递业务量将完成196亿件,同比增长约40%,可见城市物流的需求愈发旺盛。在如今社会讲究低碳、环保的大背景下,零排放的纯电动物流车迎来了新的发展机遇。
2015-12-02 电动物流车 电机控制器虽然近几年涉及国内新能源汽车发展的优惠政策不断,但车企的参与热情仍不算高,市场的表现仍不好?关键还是市场需求不够;而导致市场需求不够的原因,应该来讲,主要有以下三个方面。
2015-12-02 优惠政策 新能源汽车发展根据《路线图》,节能与新能源汽车分为节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车三个方向,每个方向均从需求、目标出发,涵盖重点产品、关键零部件、关键共性技术,及应用示范工程、战略保障建议各环节。
2015-12-02 节能与新能源汽车 关键零部件新能源汽车的迅猛增长直接影响到其产业链的各个环节,尤其动力电池的需求增长让行业措手不及,产能不足现象凸显,企业一哄而上,纷纷扩产增效,但暗藏的隐忧也很可能成为企业之后发展过程中的羁绊。
2015-11-20 新能源汽车 动力电池目前,西安有300辆电动出租车投入运营,城区有很多出租车公司和公共点都设置充电桩,保障电动汽车充电需求。据悉,西安争取在2015年年底建设标准充电桩7500台。
2015-11-19 电动出租车 充电桩到2020年,新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车充电需求。
2015-11-18 电动汽车 充电桩四部门17日发布的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》提出,到2020年,新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车充电需求。
2015-11-18 EV早报 充电桩随着电商行业的快速发展以及国家的扶持政策,新能源物流车的需求也在增加,不少整车企业都在今年瞄准了这个细分领域。据中国汽车工业信息网发布的数据显示,上半年共有26家整车企业生产物流新能源车的相关车型。
2015-11-18 新能源物流车 整车厂到2020年,新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车充电需求。
2015-11-18 电动汽车充电 充电桩