本批次新能源重卡中换电重卡有26款，燃料电池重卡有22款，插电式混动重卡有4款。

如果科技液氢重卡续航可达1000公里——电车资源。

苇渡科技Windrose Technology新能源重卡近日按计划在迪卡侬中国的部分运输线路上顺利完成高温及高原测试。

2023年8月份换电重卡销售1328辆，同比增73.37%，环比增长48.38%，创年内月销量新高。

破解新能源物流车产销天花板困局的最好的办法之一就是在保障产品基本性能质量的前提下，向极致场景化转型。

8月新能源重卡销量解读

车险手续费再迎监管规范 引导车险附加费用率合理下调

2023年8月新能源牵引车销售1836辆，环比增56.92%，同比增65.55%。

乘联会崔东树：建议推动减免购车人员个税等更多措施 拉动购车消费促进经济增长

业内人士表示，新能源重卡换电的推广普及将带来经济收益与减碳效应的双重“收益”，未来在政策与市场的双重驱动下，有望拥抱广阔市场空间。

9月12日，未势能源科技有限公司与一汽解放汽车有限公司签订《氢燃料电池整车推广与应用战略合作》，双方将依托各自在燃料电池技术、整车开发以及应用领域的优势资源开展深度合作，共同推动氢能及燃料电池汽车商业化应用落地。

徐州徐工新能源汽车有限公司（简称徐工新能源，下同）今年8月共销售新能源重卡556辆，同比去年8月（358辆）增长55.31%，销量横扫众多车企，夺得销量榜冠军。

2023年8月份新能源重卡共销售2939辆，同比增长52.44%，环比增长22.46%，创今年月销量新高。

整体来看，天然气重卡生产趋旺，部分关键零部件供不应求，上游正在加班生产。

充电重卡、换电重卡谁的应用成本更低，谁将成为市场的“宠儿”。