2024年4月,电动汽车注册量增长14.8%至108,552辆,市场份额稳定在12%左右。
在乘联会秘书长崔东树看来,尽管“以旧换新”政策在前期带来了消费者观望情绪,但其对于车市的助推仍可期。
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在交通运输领域,氢能重卡已成为绿色低碳转型的先行者。
环卫新能源车推广经历酝酿期后,目前已经逐步进入爆发期。
一季度物流车市场解析
该政策的落地被视为对车市的重大利好,预计5月份的车市零售业绩将明显优于4月。
今年国内汽车市场销量仍将增长4%,增量主要来自于报废车型的替换。
新能源物流车市场步入提速发展新阶段
整个新能源商用车市场要注重追求效率、降低成本,而不是简单的卷价格、卷保险、卷金融。
乘联会发布了4月1-14日车市数据,在这个统计周期内,中国新能源乘用车零售占比正式突破50%