近日,电车资源从外媒了解到,宝马将其纯电动车型i3的动力电池质保里程数,由此前的10万公里提升到了16万公里。不过,目前新的质保政策仅适用于在欧洲售卖的新车。
2020-01-07 宝马i3 质保里程数既然消费者最担心的就是电池,那么作为厂商而言,直击痛点才是最好的解决办法,“电池质保”也就应声而来,不过它的存在看似强劲有力,实则力度实在太小,很大程度上来说就是一场企业的“作秀”。
2019-08-07 电池质保 真福利威马汽车宣布,于7月1日正式发布动力电池终身免费质保政策,全力保障用户用车权益的同时,也将推动新能源汽车三电系统质保标准的建立和规范。凡7月1日以后的购车用户均自动享有电池终身免费质保政策。
2019-07-09 威马汽车 动力电池质保受访的多数整车企业、电池企业表示,跑满2万公里后电池衰减超过20%没补贴,对公司不会造成很大压力。
2019-05-17 动力电池衰减问题 新能源汽车电池衰...除了日前被媒体炒得火热的新能源车企骗补问题,在中国汽车市场,动力电池的衰减问题正在成为阻碍新能源汽车发展的瓶颈。相比国外一些成熟的纯电动车产品,国内很多新能源产品的电池衰减问题,可能更为严重!
2016-09-19 电动汽车 动力电池清华大学教授、清华大学汽车研究所所长、中国汽车工程学会电动汽车分会主任陈全世先生参加论坛演讲,并与参会媒体就动力电池使用寿命、安全生产等方面进行了交流。
2016-08-25 动力电池 质保期对于关注电动汽车的消费者而言,除了由来已久的里程焦虑,最核心的问题依旧是关于动力电池的质保问题,毕竟电池作为电动汽车的核心部件。
2015-09-06 电动汽车 动力电池