日前，2012 LEXUS雷克萨斯售后服务技能大赛全国总决赛在上海圆满结束。雷克萨斯中国执行副总经理野崎松寿表示，通过举办售后服务技能大赛，雷克萨斯致力于与经销商共同提升服务水平，进一步推进“以客为尊”的服务意识。而混合动力车型作为未来的重要车型，在雷克萨斯ES混动车型推出的10年/25万公里的电池质保政策后，未来将推广到所有混合动力车型。 

    据了解，在引进CT200h、ES混合动力车型后，目前只有雷克萨斯ES混动车型推出的10年/25万公里的电池质保政策，而由于各个车型改款的时间有所不同，今年下半年推出LS600hL改款时也会同样采用10年/25万公里的电池售后政策。 

    按照计划，今年雷克萨斯混动车的销量目标为中国总销量的25%。到2015年这一比例将提升至50%，即实现每销售两款车型中就有一款是混合动力车型。 

    野崎松寿坦言，作为雷克萨斯乃至丰田未来战略的考量，由于混合动力车的电动机性能非常卓越，因此混合动力已成为未来有可能走向电动汽车的一项战略。在公司内部的战略之中，混合动力车型是着眼于2020年，乃至2030年长期的战略。 

    据介绍，为实现今年8.8万辆的销售目标，雷克萨斯目前已有89家经销商投入运营，覆盖全国61个城市，至今年底将扩展至100家。 

    不过，随着混合动力产品的增加，延长质保期也意味着要牺牲更多的利润来保障品质服务。对此，野崎松寿透露，技能服务大赛目的在于通过雷克萨斯优质的服务使更多的车主回到经销店来进行服务，以此使维修保养业务可持续，并且获得相应的利润。现在雷克萨斯车主绝大多数会回到经销店接受服务，回厂率达到了95%。