续航提升新能源车市拐点临近

今年上半年,中国汽车业负增长,唯有新能源汽车保持了48.5%和49.6%的产销增长。但对于多数消费者来说,新能源车仍是购买家庭第二辆车时的选择。新能源车何时取代燃油车成为消费者的购车首选?

燃油车变电动车 法国公司提改装新思路

在“零排放”目标实现的过程中,即使是价格较低的经济型电动车,超出了一些用户对于购买的心理价格预期。虽然很多消费者希望能够快速步入电动车时代,但如果淘汰下来的车只能面临报废,无疑也是另外一种资源的浪费。

小区充电桩给您算算 新能源汽车能省多少钱

无论你选择的是燃油车还是新能源汽车,使用过程中势必会有能源的消耗。那么用油和用电哪个会更实惠?

新能源产能将占到一半 现代汽车将对工厂进行电动化改造

据悉,现代汽车目前正对其重庆工厂进行电动化改造。经过改造之后,现代重庆工厂将同时兼顾传统燃油车与新能源汽车的生产,且新能源汽车的产能将达到该工厂的一半。

在无补贴时代 增程式汽车的机会来了?

无补贴时代,在分析增程式汽车到底有没有机会之前,我们先来分析一下,增程式汽车的竞争对手到底是谁?纯电汽车?插电混动汽车?传统燃油车

快充、换电?电动化车辆补能方案思辨

电动车在当前电池、电机技术水平和燃油价格情况下,相对于燃油车来说电动车已经具备压倒优势。本文给出的补能方案是挖掘这些优势的关键。

学会这5招 让你的电动汽车远离自燃

近两个月接连发生的几起自燃事件,再次将电动汽车推上了风口浪尖。其实,根据国内外多家相关机构的统计,电动汽车的自燃概率是要低于燃油车的,所以大家对于电动汽车的安全性不必过分担心。

电动车想要比燃油车便宜 只有车电分离

简单来说纯电动汽车和燃油车相比,就是多出了能源资产即动力电池这部分成本,而这块多余的成本,只能通过车电分离、网络化使用或梯次利用电池来分摊。

2年仅剩30%左右 纯电动车保值率为什么这么低?

除了车辆本身的产品力之外,保值率也是不少消费者在购车时会考虑的项目之一。对于传统的燃油车来说,由于本身在市场上就拥有巨大的保有量,也有着相当完善的二手车评估体系,因此相关的二手车流通渠道也十分成熟。

北京造氢能小汽车开回家路还很长

国创中心燃料电池汽车项目负责人梁晨看来,氢能小汽车未来市场前景广阔,因为完美中和了纯电动车和燃油车的优点。

新能源市场的“游戏规则”仍将被合资品牌定义?

虽然自主品牌在传统燃油车三大件和新能源三电基础上迎头赶上,但是合资品牌仍将在未来很长的一段时间,至少是5-10年,继续大幅领先在「流程和规范/法规的制定和执行」上。

氢燃料汽车“暗战”

随着世界环境形势的愈发严峻,各国都在寻求能够替代燃油车的新能源解决方案,而作为新能源产业的一个重要方向,氢燃料电池汽车近两年颇受关注。

天然气燃料的新能源汽车 你们看好吗?

天然气新能源汽车相对于传统燃油车而言,还是有一些优势的,排放污染相对较低且使用成本低。

燃油车被限行 盘点主流的4款电动中卡

在环保政策的影响下,获益最大的便数新能源车型,商用车新能源化的趋势也越来越明显。陕汽、东风、吉利、森源等品牌也纷纷推出7.5吨纯电动中卡,这几大品牌的车况究竟怎样呢?下文来一一为您介绍。

纯电动汽车热管理 - 冬季热泵制热

燃油车不同,由于没有了来自发动机的热量,纯电动汽车冬季需要额外的加热系统来维持车厢内以及电池的适宜温度。 冬季续航衰减问题,是很多人目前阶段不愿选择纯电动车的一个重要原因。
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