1.两部门：推动电动汽车通过有序充电、车网互动、换电模式等多种形式参与电力系统调节

电车资源APP获悉，2月27日，国家发展改革委、国家能源局发布《关于加强电网调峰储能和智能化调度能力建设的指导意见》（以下简称《意见》）。新能源汽车方面，《意见》明确：

1）发展用户侧新型储能。围绕大数据中心、5G基站、工业园区等终端用户，依托源网荷储一体化模式合理配置用户侧储能，提升用户供电可靠性和分布式新能源就地消纳能力。探索不间断电源、电动汽车等用户侧储能设施建设，推动电动汽车通过有序充电、车网互动、换电模式等多种形式参与电力系统调节，挖掘用户侧灵活调节能力。

2）健全新型配电网调度运行机制。建立配电网层面源网荷储协同调控机制，支撑分布式新能源和用户侧储能、电动汽车等可调节资源并网接入，提升配电网资源配置能力和新能源就地消纳水平，保障电网安全运行。

来源：电车资源

2.中国电动汽车百人会张永伟：2030年锂电池成本预计再降低25%

2月27日，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟今日表示，2030年锂电池成本预计再降低25%，进一步推动“油电同价”；同时，固态电池有望实现产业化，加速新能源汽车的普及。驱动全球动力电池成本降低的核心因素，包括技术迭代、工艺改进、规模提升及原材料价格稳定等。

来源：财联社

3.快狗打车独董米雯娟辞任，触发联交所最低人数规定

2月27日消息，快狗打车发布公告，由于需要投入更多时间处理其他事务，米雯娟已辞任独立非执行董事、公司提名委员会主席及公司薪酬委员会成员，自2024年2月23日起生效。

米雯娟辞任后，快狗打车独立非执行董事人数低于联交所证券上市规则规定的最低人数，薪酬委员会及提名委员会目前组成人数亦未能符合规定。快狗打车表示，公司将于公告日期起三个月内，在任何且切实可行的情况下，尽最大努力物色适当人选以尽快填补空缺，以符合规定。

来源：快狗打车

4.日企Proterial：开发出纯电动汽车电池新材料，车重可减1成以上

据日经新闻，2月26日消息，日本Proterial（原日立金属）开发出在纯电动汽车上用来包裹电池等的薄板，这种薄板可用来屏蔽引起电子产品误操作的电磁波。据该公司估算，与用于保护车载零部件的铝壳等相比，新材料可使汽车整体重量减轻1成以上，从而有望延长纯电动汽车的续航距离。

来源：界面新闻

5.福田汽车：收到国家新能源汽车推广补贴1.04亿元

福田汽车2月27日公告，公司近日收到北京市财政局转支付的新能源汽车推广补贴1.04亿元（根据《关于开展2020-2022年度新能源汽车推广应用补助资金清算申报的通知》，为2021-2022年度新能源汽车推广应用补助资金。

来源：界面新闻

6.中科院院士欧阳明高：预计新能源汽车渗透率2026年将超过50% 占市场主导地位

2月27日，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高表示，国内新能源汽车市场渗透率在2026年前将持续保持快速上升，至2026年占据市场主导地位。其中，2024年渗透率40%，2025年50%，2026年超过50%。至2030年，国内新能源汽车市场渗透率有望达到70%。

来源：财联社

7.香港理大将推出亚洲首个电动汽车理学硕士课程

香港理工大学（理大）26日晚公布，将于今年9月推出亚洲首个电动汽车理学硕士课程，目前已收到约400份申请。理大表示，希望培养更多专业人才，促进粤港澳大湾区电动车行业发展。

来源：中国新闻网

8.国内最大规模换电设施接入车网互动

2月26日，国内最大规模换电设施将在南方电网接入车网互动，让新能源汽车的电池成为标准化的储能单元。这次启动的车网互动项目将聚焦换电站、分布式储能虚拟电厂、动力电池回收再利用等领域。随着车网互动标准的陆续出台，新能源汽车电池将变为储能的标准化单元，新能源汽车也将成为电化学储能体系的重要组成部分。

来源：北极星储能网

9.欧洲车企不会挑战2035年燃油车禁令

据路透社报道，2月26日，欧洲汽车制造商协会（ACEA）主席、法国雷诺集团首席执行官Luca de Meo表示，无论谁赢得今年的欧洲议会选举，欧洲汽车制造商都不会挑战欧盟2035年起有效禁止传统燃油车的决定。

来源：盖世汽车

10.续航1600公里的半固态电池就要来了

2月27日讯，24M预计，将在2025年开始供应电动汽车用半固态电池。24M的总裁兼首席执行官大田直树是全球公认的锂离子电池专家，30年前在日本见证了这项技术的诞生。

来源：汽车商业评论