电动汽车产业 已进入向成长期过渡的关键阶段

10月10日,由国务院发展研究中心产业经济研究部、中国汽车工程学会和大众汽车集团(中国)联合编著的《2018年中国汽车产业发展报告》发布。

从安全隐患到行业洗牌加速 动力电池产业提前入秋

当前中国新能源汽车产业取得的成绩业界有目共睹,但近半年多起车辆起火事件和动力电池企业面临的洗牌危机又引发了公众对新能源汽车产业的焦虑,动力电池产业已提前入秋。

电动汽车资源网—EV江湖周榜【10.08-10.14】新鲜出炉!

电动汽车资源网—EV江湖周榜【10.08-10.14】新鲜出炉!电动汽车资源网自媒体平台——EV江湖致力于打造新能源汽车产业生态与消费生态结合的新模式自媒体平台。

许家印国内布局汽车产业 至少已拥有8家与汽车业务相关公司

根据信息发现,在恒大公开宣布斥资67.46亿港元入股贾跃亭的新能源汽车公司Faraday Future前后一段时间,恒大法拉第未来智能汽车集团有限公司在国内布局了一系列涉足汽车产业业务的公司。

电动汽车资源网—EV江湖周榜【9.24-9.30】新鲜出炉!

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国际新能源汽车产业论坛2018

本届论坛是在往届新能源汽车论坛成功举办的基础上,由香港玺成咨询管理有限公司、北京玺成管理咨询有限公司主办,湖北省汽车工程学会协办!届时将有350+行业领导出席本次论坛。

比亚迪新能源风生水起?这几点隐忧却够痛

近年来,世界各国政府对新能源汽车产业支持力度都非常大,这在很大程度上促成了现今新能源汽车领域的百花齐放。纵观全球与中国新能源汽车市场,就像互联网领域有亚马逊与阿里巴巴争雄一样。

造车新手如何赶超老司机

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,只有不忘初心,向伟大的百年车企学习,中国才会出现一流的中国电动车品牌。

新能源汽车产业链 存活率可能不超过10%

最后留下来的企业,都将是未来参与电动车产业竞争的中坚力量。

上海45家单位通过创新基地试点评价 含1家新能源汽车产业基地

电动汽车资源网获悉,上海市经济和信息化委员会和上海市张江高新技术产业开发区管理委员会联合发布了《关于第一批上海市“四新”经济创新基地建设试点 评价结果的情况通报》

电动车迎来智能网联时代 看国内外各车企智能网联最新布局

“汽车的电动化在向深度发展,未来竞争的焦点是电动汽车的网联化和智能化,汽车产业要迎接大浪淘沙的竞争形势。”中国电动汽车百人会理事长陈清泰在全球未来出行大会上指出。

新能源汽车进入混战时代 未来路在何方?

多方势力混战之下,中国新能源汽车产业究竟会如何发展?未来还会面临哪些新的机遇和挑战?

宇通纯电动卡车获批 投资超21亿年产6万

24日,记者从河南省发改委获悉,为加快河南省新能源汽车产业发展,郑州宇通集团有限公司年产6万辆纯电动商用车建设项目已经获批。

新势力造车,活着就好!

与其做传统燃油汽车数年亏损,不如亏在明处、亏在未来,亏在希望里,一些后进者、落后者不如直接转产新能源汽车,或许还不算晚,再晚就更被动,最后兴许连个皮囊、工厂、资质都保不住。

发改委:新能源汽车产业重点产品和服务指导目录征求修订意见

电动汽车资源网获悉,国家发改委发布了《关于对<战略性新兴产业重点产品和服务指导目录>(2016版)征求修订意见的公告》。
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