电车资源—EV江湖周榜【1.14-1.20】新鲜出炉!

电车资源—EV江湖周榜【1.14-1.20】新鲜出炉!电车资源自媒体平台——EV江湖致力于打造新能源汽车产业生态与消费生态结合的新模式自媒体平台。

补贴再退坡 2019年是新能源网约车的寒冬还是机遇?

随着补贴的再次退坡,2019年,对于新能源汽车网约车平台而言,到底是扩张的机会,还是面临倒闭的寒冬?

造车新势力:几家欢喜几家愁?

近几年,造车新势力一直是大家关注的重点,而在刚过去的2018年,又有不少的新势力涌出。在这一年,其中有不少的品牌发布自己的第一款产品,或者是迎来品牌的第一次亮相。

成都发改委 经信局 博览局等7部门全力支持4月24新能源车展

在国家大力发展新能源汽车、加速推进汽车产业转型升级的背景下,成都市委、市政府高度重视,将新能源汽车产业纳入全市战略性新兴产业范畴,密集出台了一系列扶持新能源汽车产业发展和推广应用的政策。

16辆宇通新能源环卫车交付平顶山

2019年1月14日,平顶山市兴城城市建设有限责任公司从宇通环卫购置的16台新能源车完成交付,一举拉开了当地新能源环卫车取代传统燃油环卫车的大幕。

第316批新车公示新能源乘用车解析 速达/零跑/观致等车型申报

申报新能源汽车产品的共有62户企业的145个型号,本文对其中56款新能源乘用车做进一步分析。

12月新能源专用车销量点评:单月突破5.6万,微面售2.6万,轻卡售1.7万

电车资源研究院发布,2018年12月全国新能源专用车共计销售5.6万辆,环比下降37.3%,同比增长272.4%。

北京市人大代表张夕勇:营运车辆新能源化需解决三大难题

1月18日,北京市十五届人大二次会议期间,北京市人大代表张夕勇围绕大气污染防治问题接受新京报记者采访,他建议,应重点推进物流车等营运车辆新能源化,加快解决新能源汽车的路权问题、充电问题、补贴问题。

专访光大激光陆小兵:三大核心优势 服务锂电厂商

电车资源在2019第二届中国(成都)新能源汽车高峰论坛上采访到了光大激光副总经理陆小兵,请他来为我们解疑答惑。

发改委今年或出台汽车消费新政,新能源汽车下乡政策能否成现实?

国家发展改革委副主任宁吉喆在媒体采访时表示:“汽车产品已经从城市市场向农村市场下探,发改委正在考虑制定相关政策鼓励这一层级消费者的购车等消费行为。”

2019寒冬真的要来临?我们看一下新能源物流企业各位大佬怎么说!

从供应链管理、减本增效、资本运作、盈利模式、运营服务、应用场景、售后服务、技术创新、定制化服务多个角度对新能源物流车领域进行了深入的讨论。

北京市2019年首批新能源汽车地补公示 拟拨付资金5217.625万元

电车资源获悉,北京市经济和信息化局1月17日发布了《关于2019年北京市拟拨付第一批新能源汽车财政补助资金的公示》,将拟拨付的2019年北京市第一批新能源汽车补助资金进行公示。

EV早报|工信部发布第316批新车公示;2019新能源车地补或向充电倾斜;特斯拉裁员......

各部委已经沟通意见,要求各地方政府不要补车,要补充电基础设施,要求地方政府出台详细的实施办法,中国充电联盟理事长董扬在中国充电联盟2019年度工作会议发言时谈到。

补贴退坡力度加大,新能源汽车将回归“硬实力”

2019年将是补贴逐渐退出新能源汽车市场的关键过渡期,随着补贴退坡力度加大,未来新能源汽车的竞争将回归到产品和技术这类硬实力竞争之中。

网约车市场如雨后春笋,网约车平台应如何突出重围?

伴随着互联网时代的发展,越来越多的公司和企业都开始进入网约车行业,为此在电车资源主办的2019第二届中国(成都)新能源汽车高峰论坛上特意设立了网约车大会分论坛,与会嘉宾分享各自的经验和见解。
热搜词全部