11月19日,在2021广州车展上,广汽本田旗下全新纯电动SUV车型e:NP1正式首发亮相,新车将于2022年上半年上市。
2021-11-25 本田 e:NP1原因莫衷一是,大多认为日本车企并非缺乏技术积累,但也确实算不上突出,同时加上国内消费者对电动车使用热情不高,造成了日系车在电动车上观望气氛浓厚,在混动、氢燃料等其他新能源汽车路径上全面撒网的印象。
2019-11-18 合资车企 电动汽车那么既然不算新能源,为何车企不放弃油电混动呢?尤其是类似丰田和本田等老牌日系车企,更是推出了不同车型版本的油电混动车型。小编觉得背后的原因主要有以下几个方面。
2019-08-17 油电混动 插电式混合动力在车市寒冬之际,日系车却逆势同比增长,丰田合计同比增长超过24%,本田合计同比增长超过18%,广汽丰田增速高达67.1%。东风日产销量排名进入前十榜单,在合资品牌中位列南北大众和上汽通用之后的第四。
2018-11-22 日系新能源车 广汽丰田近日,日本经济产业省官民协议会提出,到2050年,日本汽车厂商在全球销售的新乘用车都将实现电动化,即不再销售纯内燃机车型,转为电动汽车、燃料电池车或混合动力车。
2018-08-22 日系车 新能源汽车但是自主品牌在电动车领域的优势主要仰仗补贴扶持和“先行一步”,随着全球车企纷纷着眼拿下中国电动汽车市场的大蛋糕,未来自主电动车所面临的挑战不言而喻。
2018-06-07 电动汽车 市场如今新能源汽车在全世界如火如荼快速发展,氢燃料电池作为电池技术的一种形式,也在悄然发展。日系车代表丰田、本田日产发力油电混动,而德系车代表大众奥迪也不甘落后,
2018-04-18 燃料电池 新能源汽车继2017年9月,丰田、马自达以及电装公司宣布共同成立电动汽车新公司之后,又有四家车企联名加入。面对愈发汹涌的市场寒流,日系车企这般抱团取暖是否真能破局直上?
2018-01-03 丰田 抱团在英国和法国相继提出到2040年禁止销售内燃机车的背景下,中国也开始进行研究。日本的大型车企有可能被迫提前实施电动化,并重新调整中长期的开发与销售战略。
2017-09-15 禁销内燃机 纯电动市场现在发展势头比较猛的有氢燃料电池车型和纯电动车型两类。孜孜不倦研究和大力推广氢燃料电池车型的正是日本车企,为什么日本车企钟爱氢燃料电池车型?氢燃料电池车型真的能pk掉纯电动车型吗?
2017-07-23 日系新能源车 燃料电池孜孜不倦研究和大力推广氢燃料电池车型的正是日本车企,为什么日本车企钟爱氢燃料电池车型?氢燃料电池车型真的能pk掉纯电动车型吗?
2017-07-17 氢燃料电池车型 纯电动车型据报道,在西方车企向中国发起电动车攻势的同时,日系车企却在等待电动车产品进入中国的最佳时机。该报道认为,此种做法将使西方竞争对手占有先机。
2017-04-11 电动车 日系车企