在各级政府部门的大力推动下,新能源汽车市场快速发展,相关车企纷纷发布新能源汽车战略,而华南已成为各大车企本轮布局的重点。据了解,北汽广州工厂正式投产新能源汽车,未来3年内将生产10万辆新能源汽车。
然而,尽管知道动力电池是影响新能源汽车发展的重要因素之一,但是其在能量密度等方面始终没有什么重大的突破。据悉,有电池相关人士认为,与其去寻找其他的电池不如在电池材料上多下功夫。
由中国电池工业协会锂电池应用专业委员会、广东省电源行业协会和振威展览集团联合主办的中国中国最大充电设备展——第五届深圳国际充电站(桩)技术设备展览会将于2016年6月23-25日在深圳会展中心举行。
在过去的一年里电动汽车市场异常火爆但全球各大车企却并没有大规模地销售电动汽车,其中一个重要的原因在于锂离子电池不可控的燃烧。相应的,在锂电池充电难、充电时间长等问题也一直是电动汽车推广的拦路虎之一。
“2016中国新能源汽车运营商与车企对接采购交流会暨论坛”将于2016年5月14日-15日在山西·太原晋祠风景名胜旅游区隆重举办!
2016年1月,新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准正式实施。这意味着,充电标准不统一的无序状况叫停,一个规模达千亿级的充电基础设施市场真正驶入规范化、高速发展的阶段。
新能源汽车市场的爆发式增长迅速传导至上游企业,进而波及整个锂电产业链。动力电池的供需失衡状态,直接引发了上游锂电池原材料产能不足和价格的快速上涨。
无论是销量还是供给上,过去一年多自主品牌一直占据主动。反观合资和外资品牌,推广新能源汽车的热情程度和成果与自主相比差距甚远,市面上可以买到的合资和进口新能源汽车屈指可数。
2016年(第十四届)北京国际汽车展览会将于2016年4月25日-5月4日拉开帷幕。参加一次这样的A级车展,不亚于一场旅行,因为可能会出现各种各样的插曲。