@特斯拉客户支持 18日发布关于台州碰撞事故的情况说明，全文如下：
2021年5月17日台州发生碰撞事故，首先对两位受伤的交警同志表示诚挚慰问。
我们在得到消息后，第一时间与各有关部门取得联系并汇报了情况。我们会全力配合相关部门的调查工作。
在事故调查结果公布前，我们不再披露信息，请以警方鉴定和事故调查结果为准。
感谢大家的关注和理解。
事故视频显示，高架桥两名交警倒在地上，一辆黑色特斯拉轿车车头受损。而在今日台州市公安局交通警察局官方发布警情通报：5月17日17时15分许，陈某龙驾驶小型轿车途经路桥螺洋街道104西复线高架桥时，碰撞正在现场处置交通事故的交警，造成两名交警受伤的交通事故。
目前，两名伤员正在医院抢救，其中一名伤势较重。陈某龙已被公安机关控制，事故原因正在进一步调查中。
我们会持续关注该事件的发展，但是在这里需要再次提醒大家，虽然自动驾驶是智能汽车进化的方向，但至今为止，特斯拉的Autopilot并未突破至L3级别的水平，即便它给自己的系统定名为FSD（Full Self-Driving全自动驾驶）。且其他任何汽车品牌宣传的ADAS不等于ADS，高级驾驶辅助系统不等于自动驾驶系统，L2辅助驾驶并不是自动驾驶。
无论是法规还是技术层面，必须要求驾驶员无时无刻都需要注视着道路交通状况，毕竟如果真的出了事儿，轻则自己要掏钱负全责，重则可能受伤甚至付出生命代价。
如果想进一步了解自动驾驶，可以点击我们之前的科普文章：《智驾 | 揭开「自动驾驶」的谎言》
