2017年3月全球新能源乘用车市场重回正轨，销量超过9万，同比增长50%。从目前销量的增长速度来看，到2017年年底，有望突破百万大关，预计2017年全球新能源乘用车销量将达到110万。
2017年3月，全球新能源汽乘用车销量排行榜前两位都被特斯拉占据，特斯拉Model S、特斯拉Model X交付量分别为8125、7699台；日产聆风也有较好的市场表现，销售了6470台，位居第三；丰田普锐斯销量环比增长超过50%，销售了4488台，位居第四；三菱欧蓝德PHEV销量增速也较快，销售了4044台，排在第五位。
2017年3月全球新能源乘用车销量排行第6-10位：雷诺Zoe（3790）、北汽EC系列（3605）、知豆D2（3593）、宝马i3（2822）、雪佛兰Volt（2530）。
值得注意的是，从车型级别来看，国外品牌销量较好的均为车型级别较大的车型，而自主品牌目前销量较好的主要是价格较为低廉的微型车，从这个角度来看，目前自主品牌在市场方面依然主打价格战，在产品力及品牌的提升方面依然没有较好的突破。
中国
根据乘联会厂家数据，电动汽车资源网获悉，2017年3月中国新能源乘用车销量达2.76万，环比2月增长67%，同比增长76%，新能源乘用车市场继续向好。
从2017年3月中国新能源乘用车销量排行榜来看，北汽新能源EC系列上市不足三个月，市场表现却非常抢眼，3月份销量达到3605台，再次夺得中国市场新能源乘用车冠军；知豆D2就紧随北汽新能源EC系列排名第二，按照知豆D2目前63%的增长率来看，市场表现值得期待；荣威eRX5销售了2478台，排在第三名；北汽EU系列销量从二月份的101台爆发式增长到三月份的2068台，位居第四；排在第五的是帝豪EV，销售了1804台。
2017年3月中国新能源乘用车市场逐渐回暖，从车型来看，性价比较高的微型车依然是市场的主力军。
美国
2017年3月的美国新能源乘用车销量超过一万八千台，同比增长30%。
从2017年3月美国新能源乘用车销量排行榜来看，特斯拉产能有较大的提升，特斯拉Model S、特斯拉Model X交付量分别为3450、2750台，分列第一、第二；雪佛兰volt销售了2132台，位居第三；丰田普锐斯排名第四，销售了1618台；日产聆风同比增长了19%，销售了1478台，排在第五位。
挪威
从今年的记录来看，挪威新能源乘用车目前销量最好依旧是1月，3月销售了4665台，同比上涨1%，市场份额占比稳定在35%。
从2017年3月挪威新能源乘用车销量排行榜来看，日产聆风排名有所上升，销售了499台，夺得冠军；特斯拉Model X销售了446台，位居第二；宝马i3排在第三位，销售了394台；三菱欧蓝德PHEV排在了第四位，销售了359台；雷诺Zoe排在了第五位，销售了322台。
电动汽车资源网了解到，除目前特斯拉充电网络以外，挪威正在建立一个全球领先的快速充电网络，预计在主要的道路及电动汽车密度较大的城市建立近百个充电站，几乎横跨了整个挪威，这对挪威电动汽车推广，有非常大的促进作用。
德国
2017年3月德国新能源乘用车销售了四千多台，同比上涨87%，新能源汽车市场份额超过了1.2%。
从2017年3月德国新能源乘用车销量排行榜来看，雷诺Zoe再次夺得了冠军，销售了587台；特斯拉Model S交付额457台，位居第二；奥迪A3 e-Tron排名有所上升，销售了446台，排在第三位；宝马i3销量保持在了前列，销售了398台，位居第四；三菱欧蓝德PHEV排在了第五位，销售了358台。
法国
2017年3月法国新能源乘用车销售了三千八百多台，同比仅上涨3%。
从2017年3月法国新能源乘用车销量排行榜来看，雷诺Zoe依然保持着一枝独秀的市场表现，销售了1980台，位居第一；日产聆风销量保持在了前列，销售了311台，位居第二；奔驰GLC350e排名有所上升，销售了169台，排名第三；宝马i3销量略有下降，销售了159台，排在了第四位；紧随其后的是奔驰C350e，销售了157台。
本文数据来源:电动汽车资源网研究院、ev-sales、insideevs、kba.de 、Hybridcars等。（文/电动汽车资源网 岳绍雪）
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