据德国媒体报道，目前电动汽车在德国乃至全欧洲都还没有普及，为推动电动汽车发展，欧盟将在全欧洲修建成千上万的充电站。目前大部分充电站设立在德国。 

      欧盟计划在几年内在全欧洲为电动汽车修建十万余所充电站。欧盟交通委员会的Siim Kallas星期四在布鲁塞尔公布了具体实施细节。位于布鲁塞尔的欧盟总部的倡议中也特别要求了每个欧盟国家都应设立天然气和氢气的加气站。这些举措都有助于降低欧洲交通对石油的依赖，推广环境友好型技术。 

      根据欧盟委员会的数据，2011年德国已经建立了1937家充电站。到2020年时，德国将建立15万家充电站，并且其电动插头符合欧洲标准。 

      驾驶天然气车的司机也会享受到便利，两个加气站之间最远将只相隔150km。欧盟委员会预计，这可能会促使天然气车的比例在2020年时从0.5%提升到5%。目前德国只有840个加气站。 

      缺少液化气设施 

      交通委员会成员Kallas认为，目前环保动力车的市场销售不佳是由于相关基础设施缺乏。例如全欧洲仅有38个液化气加油站，现在主要线路上的液化气站最远相隔400km。液化气主要供船只和卡车使用，到2020年时欧洲几大港口将为船只提供液化气加油服务。 

      此外，欧盟国家将统一氢气站标准。而由于生物燃料并不需要特殊基础设施，欧盟并没有出台有关生物燃料的政策。 

      欧盟委员会相信，尽管这项政策的总预算高达105亿欧元，但是到2020年仍然可盈利。这样一来，由于石油进口量下降，到2030年可每年节省23亿欧元。该项目主要通过私人投资进行融资。