7月9日，《2012中国汽车产业发展报告》正式发布。发布会现场，大众汽车集团（中国）执行副总裁张绥新接受了新华汽车的专访。 

    一、电池技术达不到电动汽车量产的需求 

    记者：传统能源汽车方面，大众汽车在全世界都具有领先地位。电动汽车的发展情况并不尽如人意。对于大众汽车来说，有什么样的启示？

    张绥新：目前从全球来看，电动汽车还处在探索、研发，最多是尝试商业化、工业化的初期。

    目前，我们还只是在传统汽车研发的基础上，把现有的动力总成换成另外一种动力总成技术。根本原因是目前的电池技术，无论从技术还是从成本上讲，还远远达不到汽车行业所需要的大规模生产需求。这是所有国家、所有的汽车产业和相关产业共同面对的挑战，要应对这个共同挑战，需要全球范围内的大联合。在一个国家里，这将体现为从政府到研发机构再到企业，大家共同应对这个挑战。从全球来看，这将需要全球所有的相关方面联合行动、互相配合来应对这个挑战。

    二、明年推出电动汽车 大众汽车坚持“两条腿走路” 

    记者：大众汽车是如何应对的？

    张绥新：我们做电动汽车的目标是要节能减排。目前，电动汽车还不能大批量生产、应用，还不能真正大面积地取代传统汽车。我们实际上需要“两条腿走路”：一方面，应对目前节能减排的要求，大众汽车坚持大量投入，在传统内燃机技术上采用节能减排技术，包括在中国大面积应用的新一代动力总成换代技术。另一方面，大众汽车也关注电动汽车，并做着准备。今年4月份，我们在德国总部试了e-up车型，还有e-Golf车型。从技术上来说，这几款车完全达到了量产水平。大众汽车计划明年在全球范围内推出几款电动汽车。