继已采购的1084辆纯电动环卫车之后，去年，北京市政府再次订购了1000辆纯电动环卫车。这1000辆纯电动环卫车的“橄榄枝”再次投向了福田汽车(600166,股吧)。目前这批纯电动环卫车正分别在福田汽车北京多功能汽车厂和诸城奥铃汽车厂生产。
十二五中期，福田汽车完成以纯电动迷迪、纯电动环卫车、纯电动公交车为主要产品的密云多功能工厂、怀柔欧曼工厂、沙河欧辉工厂、南海新能源客车四大新能源汽车生产基地布局，形成5.1万辆/年的产能。
截至到2011年底，新能源汽车产品共申请专利168件，其中发明专利127件，占总专利的76%。
福田欧马可纯电动环卫车
将“绿色”武装到环卫大军
为了把北京打造成宜居的绿色之都，北京市政府的脚步从未停歇。大到整个市内绿化环境的布局，小到一辆辆穿梭于大街小巷的市政环卫车辆，北京市政府将环保的“心思”用到每一个细节上。一向被称为“环保卫士”的城市环卫车，也陆续披上了绿色的“战衣”
每日天色微亮，当京城的人们还在睡梦中时，勤劳的环卫车便已经穿梭于大街小巷。熟睡的人们也许不知道，这些环卫车中就有福田纯电动车的身影。这些纯电动环卫车，不但能够达到完全无碳零排放，而且还能让北京的黎明静悄悄它们完全静音，不会像柴油车发动机那样，发出轰鸣声。
PM2.5，是近来炙手可热的一个环保流行词。机动车是PM2.5的主要元凶之一，而柴油车更是大量可吸入颗粒物的制造者。随着国内外对PM2.5关注的逐日升温，随着北京对城市环保和居民健康的日益重视，北京已经从公交车开始告别传统柴油车，致力构造“绿色交通”蓝图。值得一提的是，北京还将“绿色”武装到了环卫大军，一辆辆福田纯电动环卫车忙碌在市区的大街小巷，给京城增添更多的绿色，使“绿色北京”从口号变得更为亲切和触手可及。
“环卫车本身的职能就是为市民营造一个良好的生活环境，是保护环境的直接执行者，如果连它自身都是一个污染源的话，何谈环保？”在记者问及采购纯电动环卫车的动机和出发点时，北京市环保局相关负责人这样说道。
“绿色”运行引来“回头客”
总装车间乘用车生产线预留区域
福田纯电动环卫车到底运营情况如何？这个问题，从一个个数字、一笔笔订单、一个个竖起的大拇指，可以很明确地看出。
据了解，目前投入运行的福田纯电动环卫车，行驶起来不仅没有尾气排放，而且噪音小。不仅如此，福田纯电动环卫车还动力十足，最高时速能达到每小时80公里，可连续行驶120至150公里，相当于绕三环路三圈，完全满足作业需求。
福田汽车最初一批交付运营的纯电动环卫车到目前为止已经运营3年了。3年来，福田纯电动环卫车受到了多方好评。在今年5月27日北京科博会上，北京市委书记刘淇在了解福田纯电动环卫车的实际使用情况后，对其给予了充分肯定，并声称“要大力宣传”；北京市容委对该车也评价颇高。据介绍，目前在运行的福田纯电动环卫车，不仅具有零排放、低噪音、低热辐射等良好的环保性能，而且车辆故障率低，保障了作业出勤率，大大提高环卫装备水平和作业效率。驾驶福田纯电动环卫车司机郭师傅表示：“该车运行平稳，操控性较强，从动力上感觉不出与柴油车有太大区别。”
除了各界人士的肯定，从另一个角度看，北京对福田纯电动环卫车不断追加的订单也足以说明只有前期运行良好，才能引来“回头客”。2009年，北京市政府向福田汽车采购了24辆纯电动环卫车，开始小批量示范运行；2010年，北京市政府批量向福田汽车采购1060辆纯电动环卫车；2011年，1000辆纯电动环卫车订单再次“花落”福田。到2012年，京城合计将有2084辆福田电动环卫车，共同效力于北京的绿色环卫事业。
将“绿色”做成产业
如果说，将“绿色”武装到环卫大军，是福田汽车的一大“力作”，那么，将“绿色”做成产业，便可谓福田汽车的“鸿篇巨著”。
福田汽车是我国新能源汽车最早产业化、产品线最全、产销量最大的企业。到目前为止，福田汽车已经累计销售近6000辆新能源汽车，并成为全球纯电动汽车示范规模最大的整车生产企业。在绿色产业中，成功地找到经济价值与社会价值的平衡点，使福田汽车的投资价值也由此凸显。
属地北京，无疑成为福田汽车最大的“绿色基地”。
在建设“科技北京、绿色北京、人文北京”的北京“十二五”规划主线下，福田汽车成功助力北京成为首个实现“十城千辆”目标的城市。其中，包括已运行的混合动力公交车1019辆、纯电动公交车50辆、纯电动出租车50辆、纯电动环卫车1084辆，以及从今年年初开始陆续投入运行的千辆LNG公交车。福田汽车无论从数量上还是质量上，都在用实际行动践行其“绿色”使命，为改善首都环境质量、降低PM2.5做出贡献。
此外，近期另外200辆福田迷迪纯电动出租车也将在北京延庆、怀柔、昌平等区县投入示范运营，将“绿色”触角延伸到更为广泛的领域。
可以说，在北京，随处可见福田新能源汽车忙碌的“绿色”身影。
具有高度社会责任感的福田汽车，不仅以优质的新能源产品助力绿色北京的建设，同时在公益事业上也将“绿色”进行到底。4月6日，福田汽车赞助北京门头沟碳汇林项目，用于碳汇林种植，用实际行动倡导绿色GDP，为构建绿色北京贡献一份力量。
福田汽车新闻发言人、党委副书记赵景光表示：“将"绿色"做成产业，是我们福田始终坚持的发展方向。企业能够可持续发展必须将经济效益和社会效益相结合。”
“绿色北京”是北京的标签和骄傲，“绿色产业”是福田的名片和自豪。经过几年的“磨合”，我们有理由相信，“北京+福田”的组合将为首都人民创造更多的价值，共同打造出一片和谐宜居的生态绿洲。
