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美国十大电车续航里程排行 政府补贴助力消费

  • 2015-11-02 09:18
  • 来源:牛车网

摘要:为了帮助降低排放水平,并助推行业,美国联邦政府将继续对纯电动汽车买家提供7,500美元的税收减免。以下是美国市场按续航里程排名前10位的电动车榜单。

消费者对电动汽车价格和续航里程的焦虑是可以理解的。为了帮助降低排放水平,并助推行业,美国联邦政府将继续对纯电动汽车买家提供7,500美元的税收减免。许多州政府也会给纯电动汽车消费者提供另外5,000美元的补贴。以下是美国市场按续航里程排名前10位的电动车榜单。

10.Smart电动版

Smart电动版

这种微小的智能电动车不会赢得任何汽车选美比赛,但它提供一次充电68英里的续航里程,以及25,750美元售价,使其成为想要绿色出行的消费者的最实惠之选。

电动Smart搭载一台最大输出功率55千瓦(74.8马力),最大扭矩130牛·米的轻型磁电机,配以17.6千瓦时的锂电池。

9.福克斯电动版

福克斯电动版

电动版福克斯续航里程76英里,它搭载的是一台最大90千瓦(123马力)、245牛米的永磁电动机,和一部23千瓦时的锂电池组,最高时速可达136km/h。在120v电压下,它的满电充电时间需要18-20小时,而240v的电源则仅需充电3-4小时。除了先进的驱动系统,电动福克斯还拥有能量回收刹车系统。

8.宝马i3

宝马i3

宝马i3拥有81英里续航里程。经过联邦退税,美国消费者花费43,350美元购买宝马i3似乎并不奢侈。宝马i3搭载一套由12个蓄电池单元组成的8个蓄电池模块组。电机最大功率为125千瓦,约172马力,最大扭矩为250牛·米,官方公布的百公里加速时间为7.2秒。

7.雪佛兰电动Spark

雪佛兰电动Spark

通用汽车推出的微型车雪佛兰SparkEV续航里程82英里,退税后价格低于20,000美元,性价比极高。SparkEV电动车采用了21kWh锂离子电池组来提供能源,电动机最大输出功率96千瓦,扭矩可达542牛米,虽然是一款电动车,其百公里加速时间却进入了8秒之内。在普通家用电情况下充电时间少于7小时。如果嫌这样的时间偏长,那么采用快充模式可以在20分钟给电池充满80%的电力,非常高效节省时间。

6.大众E-高尔夫

大众E-高尔夫

e-Golf搭载一台可输出85kW(115PS)的最大功率以及270Nm扭矩的电动机,提供一台24.2kWh的电池。根据交通状况的不同,续航里程在130-190km之间,满电状态下,最大时速可达140km/h。性能方面,e-Golf从0-60km/h的加速时间仅需4.2秒,0-100km/h加速时间为10.4秒。

5.日产聆风

日产聆风

美国市场销量最高的电动汽车,续航里程84英里。日产聆风使用新研发的锂电池组,其性能表现与普通经济型掀背车接近,电池组最大能支持120 hp马力的电动机。日产Leaf此次配搭的电动机的峰值马力和扭矩输出分别为107hp和280 Nm,动力数值与大部分小型和中型家用车的表现接近。

4.奔驰B级电动版

奔驰B级电动版

宝马推出了其电动汽车i3,为了不输在起跑线上,奔驰也推出了与之竞争的电动车车型--2014款B级电动车。这款电动车的起售价为41450美元。奔驰的B级电动车采用的是一台132千瓦的电动机,车辆采用前驱模式。其单次充电的续航里程为87英里。其0到60英里每小时的加速时间为7.9秒,最高时速可达100英里每小时。

3. 菲亚特500e

菲亚特500e

菲亚特500e续航里程排名第三,达到87英里。500e搭载了一款功率输出83千瓦的电动机,峰值扭矩200牛米,以及一个功率输出24千瓦的锂离子电池,极速达137千米/小时,城市/高速/综合路况下的百公里燃油消耗分别是2.3/2.6/2.4升。

2. 起亚秀尔EV

起亚秀尔EV

起亚Soul电动车以93英里的续航能力杀进排行榜第二位,经济性和实用性都非常出色。

动力方面,新车搭载的电动机驱动前轮,最大功率输出109马力(81kW),峰值扭矩285N·m,新车0-96km/h的加速时间在12秒内,极速约为145km/h(电子限速)。

1.特斯拉Model S 85D

特斯拉Model S 85D

毫不夸张,特斯拉S彻底改变了汽车行业。如果没有伊隆·马斯克,世界顶级汽车制造商不会争先恐后地拿出有竞争力的电动汽车。S系列将根据型号有所不同,但85D以270英里的续航称雄。特斯拉S按照续航能力、驱动方式以及速度性能可以分作:S70、S70D、S85、S85D、SP85D、S90、S90D、SP90D八款车型,采用“D”命名的为四驱车型、采用“P”命名的为性能版车型。

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