“购买新能源汽车4S店送充电桩，但却无法在小区内进行安装，只得去公共充电桩充电，不但收费较高且非常不方便。”近日，海口金盘名邸小区业主遭遇充电桩安装难，苦恼不已。

昨日，记者采访了解到，针对业主们反映的问题，海口市住建、住房保障等部门工作人员已到该小区召开现场协调会，对此进行协调。（记者 苏钟）

业主苦恼：无固定车位，家用充电桩安装难

近年来，新能源汽车保有量逐年增加。我省新能源汽车监管平台月报显示，截至9月底，2023年全省已累计推广应用新能源汽车7.42万辆，同比增长39.1%。

与此同时，“充电难”问题日益成为社会关注的热点。除了道路上的公共充电桩基础建设之外，居民小区内的充电设施设置和管理也是一个不容忽视的问题。

近日，金盘名邸小区一名业主向记者反映，购买新能源汽车后，4S店送了充电桩，但却无法在小区内进行安装，导致充电不便，“小区地下停车位只租不卖，且和地上停车位一样，不能租长期的固定车位，导致安装充电桩遇阻。”

“小区外面铺面的位置虽然有商业充电桩，但价格较高，每度电收费1.5元。如果自己安装充电桩，每度电仅0.3元。”该小区业主称，根据相关规定，对住宅小区内拥有产权车位或长租车位的新能源汽车用户，物业服务公司要配合其安装充电桩。但是，如果小区车位不卖，且不长租，是否意味着业主不能安装充电桩？

　有关部门：三大难点导致老旧小区安“桩”难

10月17日上午，记者采访了解到，针对业主们反映的问题，海口市住建、住房保障等部门工作人员近日到该小区召开了现场协调会，对此进行协调。

龙华区住建局住保中心工作人员介绍，由于该小区地下室产权车位目前还没有决定要出售，按照充电桩建设流程，只有固定车位或者是长租车位才能安装，如果不买也不长租，则没有办法安装私人充电桩。工作人员建议先统计小区内的新能源汽车数量，然后将一部分产权车位长租给新能源车主。

因为没有固定车位，新能源汽车充电问题也常让车主李女士崩溃，“有时忙碌了一天想回家休息，但因为电量不足，不得不强撑着开车到公共充电桩充电。”

针对充电桩安“桩”难的问题，海口市住建局主要负责人近日做客《椰城纠风》时表示，目前海口一些新建设的小区充电桩均配套建设，一些老旧小区主要有三个方面的难点：一是电力增容问题，二是消防安全问题，三是安装费用和资金问题。为了解决此类问题，目前住建部门也采取了一些措施，首先就是通过每个小区的党建工作指导员进行联络和协调，推动充电桩进小区。其次是开展专项整治工作，把充电桩进小区作为一项整治内容，如果小区物业不配合，将联合执法部门和属地镇街进行监管和处理。此外，还要推动信用体系建设进行规范管理，从而破解老旧小区充电桩安装难问题。