在刚刚过去的中秋、国庆“双节”假期，有不少人选择了绿色出行。随着新能源汽车下乡的步伐加快，乡村充电设施的充电情况也备受关注。“双节”期间，浙江乡村充电桩日均充电量较2022年国庆期间增长近八成。

　　截至9月底，浙江已建成新能源汽车公共充电桩12.14万个，私人充电桩96.83万个，超过百万个。

　　“双节”期间，浙江乡村充电桩充电总量6968万千瓦时，日均充电量871万千瓦时，较2022年国庆期间日均充电增长78.26%。

　　该乡村充电量统计包含乡村公共充电桩和乡村私人充电桩，公共充电站包含高压及低压公共充电站。

　　其中，乡村私人充电桩充电总量3887.44万千瓦时，日均充电量485.93万千瓦时，较2022年国庆期间日均增长74.64%；乡村公共充电站充电总量3080.43万千瓦时，日均充电量385.05万千瓦时，较2022年国庆期间日均增长83.05%。

　　从地区看，“双节”期间，浙江11个地市乡村日均充电量较去年同期增长均超六成。

　　温州乡村充电桩充电总量最高，为1473.14万千瓦时，日均充电量184.14万千瓦时，较2022年国庆期间日均增长69.51%。

　　丽水乡村充电桩日均充电量为19.60万千瓦时，较2022年国庆期间同期增长最多，日均增长145.53%。

　　“双节”期间，杭州萧山余杭、温州瓯海、台州温岭等地，是乡村充电总量“大户”。

　　丽水景宁县、宁波北仑区、舟山岱山县、丽水庆元县等地乡村充电量同比增长明显。

　　“双节”期间，国网浙江电力着力实施充电服务软硬件同步提升，加强服务和智能运维水平，有力保障城际、乡村出行热潮。

　　除了乡村充电桩充电量节节高，高速公路充电量也维持高位运行。节日期间，国网浙江电力运营的高速公路充电桩，充电次数超过22万次，累计充电量突破450万千瓦时，同比增长102%；10月5日达到单日充电量历史最高峰61万千瓦时、平均每桩提供充电18.7次。